Електричний Alpine A310: неочікуване переосмислення класики

Дебют сучасного електричного спорткара зазвичай зводиться до сухих цифр: чотиризначні показники потужності та розгін до сотні, що вимірюється частками секунди. На Паризькому автосалоні бренд Alpine вирішив піти іншим шляхом і показав концепт A310 Vision — автомобіль, створений перш за все для естетичного захоплення

Зовнішність шоу-кара нагадує про класичне задньомоторне купе A310 зразка 1971 року 

Концепт зберіг характерний клиноподібний силует, низький ніс, прозорий купол кабіни та масивну корму. При довжині 4,55 метра, ширині 2,03 метра та висоті лише 1,18 метра машина вийшла на 37 см довшою і на 39 см ширшою за свого історичного предка, але зберегла настільки ж приземкуватий профіль

Окремої уваги заслуговує світлотехніка. Оскільки висувні фари сьогодні заборонені нормами безпеки, інженери Alpine розробили оригінальний механізм: під час увімкнення системи фари плавно з’являються з-під панелей кузова. Для безшумного електромобіля цей елемент додає видовищності та формує особливий ритуал запуску

В основі концепту — 800-вольтова алюмінієва платформа Alpine Performance Platform (APP), з’єднана за допомогою клейових і клепаних з’єднань. Конструкція має два окремі акумуляторні блоки, розташовані так, щоб зберегти низьку посадку за кермом і витримати оптимальне вагове балансування між осями у співвідношенні 40:60

За рух відповідають два електромотори на задній осі

Система активного керування вектором тяги аналізує дорожні умови кожні 10 мілісекунд: вона спрямовує автомобіль у поворот, ефективно реалізує потенціал двигунів чи дає змогу пустити корму в керований занос

Виробник свідомо не розголошує показники віддачі та ємність акумулятора A310 Vision, наголошуючи, що цей проєкт є пошуком нового мови дизайну, а не прямим анонсом серійної машини. Втім, інженерні рішення вже випробовують на ходовому прототипі A110 Future, де акумулятор розділено у пропорції 25% спереду й 75% ззаду, а споряджену масу серійного спорткара намагаються втримати в межах 1400 кг

Якщо Alpine згодом виведе новий A310 на конвеєр, це буде більша й дорожча чотиримісна модель (із компоновкою 2+2), яка посяде чільне місце в лінійці бренду та відкриє марці шлях на американський ринок наприкінці десятиліття