Китайський автогігант BYD вкотре змусив світ говорити про себе
Його дочірній бренд YangWang офіційно представив електричний гіперкар U9 Xtreme, який встановив новий світовий рекорд максимальної швидкості серед серійних автомобілів. На швидкісному овалі ATP Papenburg у Німеччині машина розігналася до приголомшливих 496 км/год (308 миль/год), перевершивши досягнення легендарного Bugatti Chiron Super Sport 300+ та залишивши позаду таких конкурентів, як Rimac Nevera чи Aspark Owl

За кермом був німецький гонщик Марк Бассенг, добре відомий своєю майстерністю у рекордних заїздах. Минулого року він уже встановив особистий рекорд швидкості на «стандартному» U9, але тепер увійшов до елітного клубу пілотів, яким вдалося подолати планку у 300 миль/год. За словами очевидців, електричний гіперкар міг би досягти й позначки у 500 км/год, однак пілоту довелося знизити швидкість, коли машину почало зносити до бар’єра

Секрет феноменальних показників U9 Xtreme полягає в його технологіях
Чотири електродвигуни сумарною потужністю майже 3000 к.с. більш ніж удвічі перевищують можливості базового U9. Це перший серійний автомобіль, оснащений високовольтною системою на 1200 вольт, яка забезпечує блискавичну подачу енергії до моторів та значно зменшує нагрівання. Доповнює картину фірмова Blade Battery від BYD з високою щільністю елементів, що витримує екстремальні навантаження й дозволяє уникати перегріву навіть на граничних швидкостях
Попри використання потужнішої батареї та складних технологій, маса авто залишилася відносно невеликою для такого класу — 2480 кг. Інженери також оптимізували шини та підвіску, щоб витримувати тиск на швидкостях понад 400 км/год. У світі буде випущено лише 30 екземплярів U9 Xtreme, і хоча офіційну ціну не розкривають, зрозуміло, що вона перевищить 200 тисяч фунтів стерлінгів, які коштує «звичайний» U9
Вражає не лише рекордна швидкість
BYD підтвердила, що U9 Xtreme подолав коло на Нюрбургринзі за 6 хвилин 59 секунд, побивши рекорд Xiaomi SU7 Ultra. Таким чином, електричний гіперкар не лише найшвидший у світі, а й один із найшвидших на легендарній трасі
U9 Xtreme став символом нового етапу у світовому автопромі. Якщо ще донедавна абсолютним еталоном швидкості були бензинові монстри на кшталт Bugatti чи Koenigsegg, то сьогодні саме електромобіль із Китаю довів, що майбутнє швидкісних перегонів уже тут
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі