Електричний кросовер Hyundai Elexio представили на китайському ринку

Hyundai презентував абсолютно новий електричний кросовер Elexio, розроблений спеціально для китайського ринку у співпраці з місцевим партнером BAIC 

Це перший електромобіль, створений спільним підприємством Beijing Hyundai, і він одразу ж привернув увагу завдяки своїм інноваціям у дизайні та технологіях. Elexio відмовився від звичних фізичних кнопок на користь величезного 27-дюймового дисплея з роздільною здатністю 4K, що простягається від лівого краю центральної консолі аж до переднього пасажирського сидіння. Такий підхід створює відчуття простору та мінімалізму в салоні

Окрім головного екрана, перед водієм розташований окремий менший дисплей, який виводить основні дані про поїздку. Це дозволяє зосередитися на керуванні, не відволікаючись на дрібниці. Усі фізичні елементи керування зведені до мінімуму: залишили лише кілька кнопок на триспицевому кермі та важіль перемикання передач біля основи рульової колонки. Такий інтер’єр значно відрізняється від моделей Hyundai Ioniq, які продаються у світі, адже тут зроблено акцент на простоті, зручності та інтелектуальних рішеннях

Зовнішній вигляд Elexio також вирізняється серед інших електромобілів Hyundai 

Передня частина позбавлена традиційної решітки радіатора, натомість має спортивні повітрозабірники та широку світлодіодну смугу під горизонтальними фарами. Профіль авто підкреслюють рельєфні крила та затемнена задня стійка, яка візуально поєднується зі спойлером. Задня частина прикрашена високими світлодіодними ліхтарями на всю ширину кузова, масивними літерами з назвою моделі та графічними елементами на бампері

Hyundai Elexio побудований на сучасній платформі E-GMP, яка вже використовується у багатьох електромобілях Hyundai, Kia та Genesis. Завдяки цій архітектурі, новий SUV обіцяє запас ходу понад 700 км на одному заряді (за китайським циклом CTLC). Ємність акумулятора поки не розкривається, але відомо, що батарея підтримує швидку зарядку – з 30% до 80% за 27 хвилин

Інтер’єр Elexio орієнтований на комфорт і практичність 

Мінімалістичний дизайн доповнюється численними нішами для зберігання речей, а інтелектуальний інтерфейс забезпечує легкий доступ до всіх функцій автомобіля. Інформаційно-розважальна система працює на сучасному чипі Qualcomm SA8295, він досить швидкий та підтримує найновіші сервіси підключення. Для безпеки водія та пасажирів передбачено комплекс систем допомоги ADAS, які забезпечують рівень автономного керування Level 2+

Виробництво Elexio організовано в Китаї, і перші продажі стартують вже найближчим часом 

Чи з’явиться ця модель на інших ринках, поки невідомо. Hyundai інвестував понад 1,1 мільярда доларів у розвиток спільного підприємства з BAIC, щоб адаптувати свої електромобілі до потреб китайських споживачів і посилити свої позиції на ринку, де конкуренція стає дедалі жорсткішою