Поки модельна лінійка Buick у США звузилася до кількох звичайних кросоверів, китайський ринок отримує зовсім інший продукт. Йдеться про новий Encasa EV — повністю електричний мінівен преміального класу з потужною силовою установкою, швидкісною зарядкою та салоном, який більше нагадує мобільну вітальню, ніж традиційний автомобіль. Ця модель стала флагманом бренду на китайському ринку й фактично найтехнологічнішим автомобілем із емблемою Buick на сьогодні

Раніше Encasa вже пропонували у версії з гібридною силовою установкою
Тепер покупці отримали повністю електричний варіант, створений на новій платформі концерну General Motors. Зовнішність виконана у новому стилі Buick, який отримав назву Land Jet. Кузов має обтічну форму з коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,258, матове сіре покриття та витягнутий силует

Модель оснащена батареєю ємністю 96 кВт-год і працює з електричною системою на 900 вольт. Заявлений запас ходу сягає приблизно 601 кілометр за китайським циклом вимірювання. Максимальна потужність зарядки може досягати 640 кВт, а поповнення заряду від 10% до 80% займає близько 11,5 хвилин за сприятливих умов
Encasa EV отримав повний привід із двома електродвигунами
Сумарна потужність становить 646 кінських сил, а крутний момент досягає 550 Нм. Розгін до 100 км/год займає приблизно 5,1 секунди — результат, який більше асоціюється зі спортивними моделями, ніж із сімейними автомобілями

Салон як простір для відпочинку
Інтер’єр Encasa EV створений з урахуванням уподобань китайських покупців, які цінують комфорт і технології. Салон має трирядну конфігурацію 2+2+3. Другий ряд обладнаний кріслами з функцією відкидання, які перетворюють подорож на відпочинок. Пасажири отримують кілька екранів, а також великий проєкційний дисплей із доповненою реальністю, розмір якого сягає 50 дюймів

Оснащення включає пневматичну підвіску з регулюванням висоти, вбудований холодильник, розважальні системи для задніх пасажирів та сучасні системи допомоги водієві
Ціна моделі стартує з позначки 489 900 юанів ($68 тисяч). Такий рівень розміщує Encasa EV у центрі швидко зростаючого сегмента преміальних електричних мінівенів у Китаї

Колись Buick асоціювався з великими комфортними сімейними автомобілями. Сьогодні ж у США бренд не має жодного мінівена, не кажучи вже про електричну модель із подібними характеристиками. Натомість у Китаї ця концепція залишається актуальною. Саме там Buick продовжує розвивати ідею просторого, технологічного та комфортного транспорту нового покоління
Читати далі
Схожі записиПовнорозмірний електричний мотоцикл Honda WN7 ще не пішов у серійне виробництво, а вже отримав престижну золоту премію iF Design Award Роками електромотоцикли мали проблему з ідентичністю Одні надто захоплювалися футуристичними, майже інопланетними формами. Інші, навпаки, незграбно копіювали вигляд бензинових байків – із фальшивими баками та зайвими стилістичними деталями заради ностальгії. Honda, схоже, обрала інший шлях […]
23 Березня 2026
Tesla уникла відкликання понад 2 мільйонів автомобілів: NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США) закрила розслідування щодо однопедального водіння Перехід із звичайного авто на електромобіль завжди супроводжується кількома несподіванками Одна з найпомітніших – так зване однопедальне водіння. Завдяки рекуперативному гальмуванню, яке перетворює кінетичну енергію назад на електрику замість її розсіювання у вигляді тепла через колодки, […]
23 Березня 2026
Mercedes-Benz продовжує оновлення своєї базової лінійки. Після прем’єри нових CLA та GLB черга дійшла до найдоступнішого кросоверу бренду – GLA. Прототип вже помітили під час зимових випробувань Автомобіль у камуфляжі отримав закриту передню частину з широким нижнім повітрозабірником, який вказує на електричну версію. Також помітні нові фари, які у серійній моделі, ймовірно, матимуть фірмову світлову […]
23 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі