Виробництво автомобілів річ не проста, навіть для дрібних компаній, яким не потрібно проходити пекло сертифікації. Припинила свою діяльність Charge Cars, яка створила багатообіцяючий електрокар, що ззовні повторював легендарне купе Ford Shelby Mustang 1967 року
Багатообіцяючі перспективи
Він мав бути оснащений акумуляторним блоком, новим сталевим кузовом, сучасним інтер’єром та потужністю 536 кінських сил (400 кВт) і 1500 Нм крутного моменту. Ford навіть надав Charge Cars ліцензію на власне виробництво деталей

Але Charge Cars не змогла знайти покупців. “Як і багато хто в галузі електромобілів, ми зіткнулися зі значними проблемами. Тому з глибоким сумом повідомляємо, що в Charge Cars Ltd введено тимчасову адміністрацію. Марк Сміт і Стівен Корк з Cork Gully LLP були призначені спільними адміністраторами для управління справами, бізнесом і майном Компанії”, – йдеться в офіційному повідомленні
Зависока ціна?
Charge Cars є чудовим прикладом того, наскільки важко досягти успіху в автомобільній промисловості. Автомобіль 67-го року – це дійсно крутий на вигляд автомобіль, який мав прийтись до смаку багатьом успішним та прогресивним ентузіастам. Але, незважаючи на це, Charge так і не випустив жодної серійної версії автомобіля. Звісно, ціна в 350 тисяч фунтів стерлінгів (понад $440 тисяч) багатьох відлякувала




Насправді, не багатьом подібним компаніям вдається вижити. Можливо що поєднання класичного масл-кара, якому було характерне гурчання багатолітрового V8, з електро-мотором, тишею та зарядкою – не змогло розпалити серця тих, хто міг за це заплатити
Компанія Charge Cars, яка сподівалася продавати електромобільну версію Mustang 1967 року, збанкрутувала
Це повинно змусити здригнутися інші бренди зі схожими прагненнями. Звичайно, ми в CarScoops любимо гарні візуалізації, але поки автомобіль не зійде з конвеєра, він далекий від того, щоб стати реальністю

Charge Cars все ще вірить, що у 67-го є майбутнє. «Ми щиро віримо, що це не кінець для 67-го, і ми вивчаємо всі можливості, щоб запустити його в серійне виробництво» – йдеться в прощальному прес-релізі
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі