Електричний Mustang 1967 року нікому не потрібен?

05.07.2024
3 хвилини на прочитання
Електричний Mustang 1967 року нікому не потрібен? — photo 11923

Виробництво автомобілів річ не проста, навіть для дрібних компаній, яким не потрібно проходити пекло сертифікації. Припинила свою діяльність Charge Cars, яка створила багатообіцяючий електрокар, що ззовні повторював легендарне купе Ford Shelby Mustang 1967 року

Багатообіцяючі перспективи 

Він мав бути оснащений акумуляторним блоком, новим сталевим кузовом, сучасним інтер’єром та потужністю 536 кінських сил (400 кВт) і 1500 Нм крутного моменту. Ford навіть надав Charge Cars ліцензію на власне виробництво деталей

Електричний Mustang 1967 року нікому не потрібен? — photo 2

Але Charge Cars не змогла знайти покупців. “Як і багато хто в галузі електромобілів, ми зіткнулися зі значними проблемами. Тому з глибоким сумом повідомляємо, що в Charge Cars Ltd введено тимчасову адміністрацію. Марк Сміт і Стівен Корк з Cork Gully LLP були призначені спільними адміністраторами для управління справами, бізнесом і майном Компанії”, – йдеться в офіційному повідомленні

Зависока ціна? 

Charge Cars є чудовим прикладом того, наскільки важко досягти успіху в автомобільній промисловості. Автомобіль 67-го року – це дійсно крутий на вигляд автомобіль, який мав прийтись до смаку багатьом успішним та прогресивним ентузіастам. Але, незважаючи на це, Charge так і не випустив жодної серійної версії автомобіля. Звісно, ціна в 350 тисяч фунтів стерлінгів (понад $440 тисяч) багатьох відлякувала

Насправді, не багатьом подібним компаніям вдається вижити. Можливо що поєднання класичного масл-кара, якому було характерне гурчання багатолітрового V8, з електро-мотором, тишею та зарядкою – не змогло розпалити серця тих, хто міг за це заплатити 

Компанія Charge Cars, яка сподівалася продавати електромобільну версію Mustang 1967 року, збанкрутувала

Це повинно змусити здригнутися інші бренди зі схожими прагненнями. Звичайно, ми в CarScoops любимо гарні візуалізації, але поки автомобіль не зійде з конвеєра, він далекий від того, щоб стати реальністю

Електричний Mustang 1967 року нікому не потрібен? — photo 7

Charge Cars все ще вірить, що у 67-го є майбутнє. «Ми щиро віримо, що це не кінець для 67-го, і ми вивчаємо всі можливості, щоб запустити його в серійне виробництво» – йдеться в прощальному прес-релізі

Читати далі

Схожі записи
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником

Більшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]

29 Травня 2026
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником — photo 83988
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9

Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]

29 Травня 2026
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9 — photo 83978
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai

Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]

29 Травня 2026
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai — photo 83940
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником

Більшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]

29 Травня 2026
Tesla запатентувала камеру з вбудованим двірником — photo 83988
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9

Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]

29 Травня 2026
Nio представила свій флагманський електричний кросовер ES9 — photo 83978
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai

Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]

29 Травня 2026
Waymo запускає поїздки на новому роботаксі Ojai — photo 83940
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK