Електричний суперкар BYD Denza Z проходить випробування на Нюрбургринзі

Китайська компанія BYD більше не обмежується випуском доступних електромобілів і гібридів. Її преміальний підрозділ Denza готує справжній виклик європейським брендам класу люкс 

Віцепрезидентка BYD Стелла Лі навіть заявила, що їхні автомобілі “у десять разів кращі” за моделі Porsche і BMW. І тепер Denza готова довести це на ділі — на Нюрбургринзі вже помітили прототип нового електричного спорткара Denza Z, який має стати конкурентом майбутнього Porsche 718 Electric і навіть легендарного 911

Новий Denza Z проходить випробування на легендарній трасі “Північна петля”, де автомобілі доводять не лише свою швидкість, а й витривалість. Машину помітили на напівслікових шинах GitiSport GTR3 шириною 275 мм спереду і 325 мм ззаду, що одразу свідчить про серйозні наміри. Велике фіксоване заднє антикрило, агресивний дифузор і широкі повітрозабірники натякають на продуману аеродинаміку. Передня частина прикрашена двома великими повітрозабірниками, тонкою решіткою та світлодіодними фарами, а збоку помітні лопаті вентиляції, схожі на деталі спортивних Porsche RS

Концепт Denza Z компанія показала ще на початку року, і тестовий зразок майже повністю повторює його дизайн. Купе виглядає не так елегантно, як класичні європейські спорткари, зате має впізнаваний стиль і характер. Всередині очікується високотехнологічний інтер’єр — цифрова панель приладів, великий центральний екран мультимедіа, додатковий дисплей для пасажира та оздоблення з алькантари й шкіри

Найцікавіше приховано під кузовом 

Denza поки не розкриває технічні характеристики, але китайські ЗМІ пишуть про три електромотори із сумарною потужністю понад 900 кінських сил. Якщо це підтвердиться, розгін до 100 км/год може займати близько трьох секунд. Компанія вже має досвід створення подібних силових установок — модель Z9 GT з таким же триелектромоторним приводом видає 952 к.с.

Серед технічних родзинок очікується підвіска з подвійними поперечними важелями та магнітореологічними амортизаторами, які змінюють жорсткість за 10 мілісекунд. Така система дозволить автомобілю бути одночасно комфортним на дорогах і неймовірно точним на треку

Denza Z може стати першим китайським спорткаром, здатним на рівних змагатися з Porsche не лише за потужністю, а й за відчуттями за кермом. Якщо компанії вдасться поєднати потужність, керованість і якість, Європу чекає новий гравець у світі високих технологій і швидкості