Компанія Xiaomi схоже завершує історію зі скандалом навколо «фальшивого» карбонового капота для електромобіля SU7 Ultra. Рік тому ця опція викликала хвилю критики серед власників, адже заявлені функції не працювали. Тепер інженери компанії заявляють, що конструкцію переробили і капот нарешті виконує свою справжню роль, як задумувалось
На початку 2025 року Xiaomi запропонувала для SU7 Ultra спеціальний капот із вуглецевого волокна. Його дизайн був натхненний прототипом SU7 Prototype, який встановлював рекорди швидкості. У капоті були два великі повітряні канали, які, за задумом, мали покращувати охолодження гальм і батареї

На папері це виглядало переконливо, але на практиці виявилося інакше
Коли покупці почали отримувати свої SU7 з опційним капотом вартістю 42 тисячі юанів (приблизно 6100 доларів), з’ясувалося, що заявлені переваги відсутні
Внутрішня конструкція під капотом залишалася незмінною, тому отвори фактично були лише декоративними. Вони не покращували ні охолодження, ні аеродинаміку
Реакція власників була швидкою. Частина клієнтів почала відкрито критикувати компанію, деякі навіть погрожували відмовитися від бренду. Ситуація швидко переросла у юридичні суперечки

Інженери переробили конструкцію
Минув рік — і Xiaomi оголосила про рішення зробити карбоновий капот справді функціональним. Для власників автомобілів модернізація буде безкоштовною
Інженери змінили внутрішню конструкцію повітряних каналів. Тепер вони взаємодіють із активною решіткою радіатора та допомагають створювати додаткову притискну силу на передній осі
За інформацією CarNewsChina, встановлення оновленого капота займає приблизно дві-три години. Під час модернізації також встановлюють регульовані пластикові направляючі під капотом, які допомагають правильно спрямовувати потоки повітря

До моменту появи цього рішення справа вже дійшла до суду
У жовтні минулого року китайський суд став на бік власника SU7 Ultra, який подав позов проти Xiaomi. Суд зобов’язав компанію повернути клієнтові гроші за капот, виплатити 126 тисяч юанів компенсації та покрити 10 тисяч юанів судових витрат. Крім того, Xiaomi пообіцяла видати кожному покупцеві цієї опції 20 тисяч бонусних балів, що приблизно відповідає 2 тисячам юанів. Тепер компанія сподівається, що технічне доопрацювання допоможе відновити довіру клієнтів після цього резонансного випадку
Читати далі
Схожі записиПоки Volvo активно відстоювала своє право працювати на американському ринку й зрештою домоглася успіху, компанія Polestar вирішила піти зовсім іншим шляхом. Бренд відмовляється від боротьби в США та повертається до європейського ринку. Незабаром шведсько-китайська марка повністю згорне свою присутність у Сполучених Штатах, зосередившись на регіонах, де її моделі мають більший попит. Це вкрай неприємна новина […]
23 Липня 2026
Китайський автомобільний ринок, схоже, прямує до найгірших показників продажів за останні п’ять років. Утім, списувати все на електромобілі точно не варто. Головна причина нинішнього спаду — стрімке подорожчання пального, яке спричинило обвал продажів машин із двигунами внутрішнього згоряння на 39% порівняно з минулим роком Після тривалого періоду бурхливого розвитку китайський авторинок зіткнувся із серйозною кризою […]
23 Липня 2026
Новинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі