Стильні універсали сьогодні трапляються дедалі рідше. Покупці масово переходять на кросовери та позашляховики, і виробники здебільшого орієнтуються саме на цей сегмент. Тому класичні низькі універсали зі спортивним характером поступово перетворюються на нішевий продукт. Втім, у Китаї ще є бренди, які не відмовляються від цього формату. Один із них — Avatr
Компанія показала перші зображення нової моделі під назвою Avatr 06T
За розмірами та концепцією вона близька до Zeekr 007 GT. Новинка буде доступна як у повністю електричній версії, так і у варіанті з генератором, який збільшує запас ходу

Кузов виконаний у стилі shooting brake — поєднання спортивного силуету та практичності універсала. Саме такий формат може зацікавити багатьох автомобільних ентузіастів
Новий універсал має довжину 4940 мм, ширину 1960 мм і висоту 1475 мм. Колісна база становить 2940 мм
Модель побудована на тій самій платформі, що й седан Avatr 06
Дизайн задньої частини седана раніше викликав суперечливі відгуки, але у версії універсала пропорції виглядають значно гармонійніше. Подовжений дах робить силует більш плавним і збалансованим

Покупцям запропонують дві модифікації із заднім приводом
Базова версія отримує два електродвигуни потужністю 302 кінські сили кожен. Потужніша модифікація оснащена двома двигунами по 337 кінських сил. Над ними в модельному ряду розташована повнопривідна версія. Вона використовує два двигуни по 337 к.с. на задній осі і ще один електромотор на передній осі потужністю 282 к.с. Сумарна потужність системи сягає 955 кінських сил, що наближає універсал до рівня суперкарів. Точні дані про розгін поки не оприлюднені, але відомо, що максимальна швидкість усіх версій обмежена 240 км/год

Крім трьох повністю електричних модифікацій, Avatr запропонує і варіант із бензиновим генератором для збільшення запасу ходу. У такій версії використовується 1,6-літровий турбований двигун потужністю 154 к.с., який не приводить колеса, а лише виробляє електроенергію для батареї. Рух автомобіля забезпечують два електродвигуни на задній осі потужністю 248 к.с. кожен. Повністю електрична версія оснащується батареєю ємністю 89,33 кВт-год
Читати далі
Схожі записиНовинка приходить на зміну легендарній 99X Electric – найбільш титулованій одномісній машині бренду. Електромобіль створено за новим технічним регламентом GEN4 і вийде на трасу вже у грудні 2026 року, коли заводська команда розпочне черговий сезон. До речі, індекс 975 обрали неспроста – це пряма відсилка до 75-річного ювілею підрозділу Porsche Motorsport Перехід на новий регламент […]
4 Вересня 2026
Концерн оголосив про масштабні перестановки серед керівників ключових регіонів збуту – одразу після того, як наглядова рада схвалила антикризову програму Future Plan 2030. Реструктуризація передбачає значні скорочення персоналу, суттєве урізання модельної лінійки та перерозподіл бюджетів по всій групі. Обидва рішення стали прямою реакцією німецького автогіганта на жорстку конкуренцію та тиск з боку китайських виробників, які […]
4 Вересня 2026
На виставці IFA Berlin 2026 бренд уклав угоди з вісьмома провідними німецькими дилерами. Вони відповідатимуть за продаж та сервіс електромобілів Xiaomi. Замість того щоб будувати власну мережу з нуля, як це свого часу робила Tesla, компанія вирішила спертися на вже наявну дилерську та сервісну інфраструктуру. Партнерами Xiaomi стали Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, […]
4 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі