Поки інші американські штати повним ходом будують зарядні станції вздовж головних автомагістралей, влада Флориди роками сиділа на мішку з федеральними грошима. А тепер чиновники взагалі вирішили замість звичайних зарядок для машин збудувати мережу «повітряних трас» для літаючих автомобілів
Мова йде про $197 млн з федеральної програми NEVI, яку запускали ще за Байдена спеціально для розбудови інфраструктури для електрокарів. Проте у Департаменті транспорту Флориди заявили, що приватний ринок і так чудово впорався із зарядками, тож гроші платників податків краще пустити на щось прогресивніше. Як з’ясували журналісти Miami Herald через офіційні запити, чиновники націлилися на електричні апарати вертикального зльоту та посадки (eVTOL) і планують збудувати по всьому штату 32 спеціальні вертолітні майданчики

Реакція місцевих екологів та водіїв виявилася передбачуваною
Стівен Сміт із Південного альянсу чистої енергії прямо заявив, що чиновники просто забирають гроші в пересічних громадян і віддають їх олігархам та мільйонерам. Судіть самі: один такий майданчик обійдеться приблизно у $5,6 млн, а будувати їх збираються біля елітних котеджних містечок, закритих гольф-клубів, аеропортів та військових баз. Тобто звичайному водієві, який шукає, де б зарядити свою «Теслу», від цих мільйонів не перепаде нічого

Що найцікавіше — формально закон на боці чиновників
Федеральні правила дозволяють перенаправляти кошти NEVI на інші проєкти, якщо штат доведе, що його основні траси вже повністю забезпечені зарядками. Але якщо той самий штат Північна Кароліна пустив залишки грошей на зарядки біля звичайних багатоквартирних будинків, то Флорида вирішила грати по-крупному. Очікується, що дорожня адміністрація США цей суперечливий запит без проблем погодить

Влада штату переконує, що літаючі таксі розвантажать траси від заторів
Проте без тисяч таких апаратів у повітрі це звучить скоріше як фантастика. Та й без самих виробників eVTOL, які погодяться масово продавати свої літачки у Флориді, ці дорогі майданчики біля гольф-полів ризикують просто заростати бур’яном
Читати далі
Схожі записиСпільними зусиллями партнерів на світ з’явився новий Interstar-e Relax — електричний кемпер, який вміє живити власний обігрівач прямо від високовольтної батареї під час автономних вилазок на природу. Публічний дебют моделі відбудеться на виставці Caravan Salon у Дюссельдорфі вже наприкінці серпня. Новинка об’єднує під одним дахом можливості місткого фургона Nissan Interstar-e та зручного кемпера, переобладнаного для […]
2 Серпня 2026
Повністю електричні вантажівки спроможні суттєво зменшити витрати автопарків, але коштують вони у два-три рази дорожче за дизельні аналоги. Додайте сюди скромний запас ходу та проблеми із пошуком потужних зарядок — і покупка втрачає будь-який сенс. Проте стартап Revoy із Сан-Франциско вигадав альтернативу: вони пропонують перетворювати наявні дизельні тягачі на гібриди за допомогою знімного електричного модуля […]
2 Серпня 2026
Renault вже наповну радує Європу своїм кумедним хетчбеком із «очима»-фарами. Відроджений Renault Twingo E-Tech щойно перетнув Ла-Манш і десантувався у Великій Британії. Щоправда, прокотитися на ньому місцевим водіям поки що не світить Французи відправили на острови колону з сотні Twingo з однією метою — розвезти їх по автосалонах країни в якості шоукарів, щоб розігріти інтерес […]
2 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі