Гібридний електро-велосипед – утопія чи ідеальний транспорт для міста?

Французька компанія Cixi представила унікальний транспортний засіб, який поєднує зручність велосипеда та можливості електромобіля 

Модель Vigoz — це триколісний гібрид з педалями, електроприводом і закритим кузовом. Він може рухатися зі швидкістю до 120 км/год і при цьому залишатися захищеним від дощу та вітру. Завдяки своїй конструкції він офіційно належить до категорії L5, тобто, придатним для використання не лише у містах, а й на автомагістралях Франції та інших країн Європи

Основою інноваційної концепції є система безланцюгового педалювання PERS, яка дозволяє розганятися за допомогою зусиль ніг. Водій може самостійно регулювати рівень опору педалей — від легкого до тренувального навантаження. Разом з електродвигуном та акумулятором на 22 кВт-год, який забезпечує запас ходу до 160 км, Vigoz пропонує по-справжньому новий досвід керування. При цьому підзарядка від звичайної розетки займає близько 6 годин, а використання рекуперативного гальмування та активного педалювання може суттєво збільшити запас ходу

З конструктивної точки зору Vigoz має два колеса спереду та одне ззаду, а також систему активного нахилу, що робить його маневровим і стійким навіть на високій швидкості. Закритий кузов оснащений LED-освітленням, двома дверима, склоочисниками й навіть невеликим багажним відсіком для щоденних потреб. Усередині розташовані два сидіння з триточковими ременями безпеки та кріпленням Isofix для дитячого крісла. Керування здійснюється не класичним автомобільним кермом, а велосипедним рулем із вбудованими гальмами

Компанія заявляє, що термін служби Vigoz — щонайменше 15 років, після чого транспортний засіб можна буде оновити або повністю переробити. Це забезпечується міцною рамою, змінними панелями кузова та можливістю ремонту доступними компонентами. Ба більше, Cixi планує впровадити оновлення програмного забезпечення “по повітрю”, як у сучасних електромобілях

Втім, купити Vigoz буде неможливо 

Транспортний засіб пропонуватиметься виключно за передплатною моделлю, ціни на яку стануть відомі після запуску виробництва у Франції. Поки що компанія працює над доведенням дизайну та підготовкою серійного прототипу. Vigoz позиціонується як доступна альтернатива міським автомобілям і одночасно як новий рівень розвитку персональної мобільності