Автомобільна індустрія робить ставку на штучний інтелект
General Motors офіційно оголосила про партнерство з технологічним гігантом Nvidia для розробки автомобілів нового покоління. Після закриття власного проєкту Cruise у сфері роботаксі минулого року GM вирішила не зупинятися і залучити передові чипи Nvidia для створення інтелектуальних транспортних засобів, виробничих ліній та роботизованих систем
Nvidia вже є постачальником високотехнологічних процесорів для десятків світових автовиробників, включаючи китайські бренди, які активно впроваджують передові системи допомоги водіям (ADAS) і автоматизованого керування. Завдяки потужним AI-чипам автомобілі зможуть швидше та точніше обробляти дані з камер, радарів і датчиків, що дозволить їм “бачити” та приймати рішення в реальному часі

Які технології отримає GM?
GM планує використовувати систему-на-чипі (SoC) Nvidia Drive AGX, яка підтримує ADAS рівня 2 і вище, а також операційну систему Nvidia Drive, що керуватиме мультимедійними екранами та іншими цифровими функціями автомобіля
Втім, не уточнюється, який саме чип буде задіяний – Nvidia має кілька варіантів, зокрема:
- AGX Orin – здатний виконувати 254 трильйони операцій на секунду (TOPs);
- AGX Thor – новітній чип із продуктивністю 1000 TOPs, розроблений із використанням передових технологій TSMC
Очевидно, що GM не планує відмовлятися від автономних технологій, але підходить до них обережніше після проблем з Cruise. Поки що більшість автомобілів із самокеруванням на ринку вимагають постійного контролю з боку водія, а деякі можуть навіть працювати без рук, але не без нагляду

Чи варто чекати на самокеровані автомобілі найближчим часом?
Хоча GM вкладає мільярди доларів у розвиток самокерованих технологій, жоден виробник, крім Waymo (дочірньої компанії Alphabet), ще не запустив масштабний сервіс роботаксі навіть в США
Tesla також обіцяє розгорнути власну службу автономних таксі в Остіні вже цього літа. Ілон Маск переконаний, що це підніме ринкову вартість Tesla до трильйонних показників. Проте, як і раніше, його прогнози щодо автономного водіння залишаються надзвичайно оптимістичними
Партнерство GM та Nvidia виглядає більш прагматичним підходом, адже Nvidia вже співпрацює з провідними виробниками, включаючи BYD, Geely, Volvo, Toyota та Mercedes-Benz
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі