Грудень побив усі рекорди продажів нових електромобілів в Україні

За даними AUTO-Consulting, упродовж грудня 2025 року було продано 12 724 нових легкових машини, і вперше електромобілі отримали більше половини цього обсягу — 50,8%. Фактично кожен другий новий автомобіль на українських номерах у грудні мав електричний силовий агрегат

Головним каталізатором такого вибухового попиту стало завершення податкових пільг на ПДВ для електрокарів. Українські покупці не захотіли втрачати шанс зекономити й масово пішли в автосалони. Результат вражаючий: лише за один місяць українці придбали понад 6,5 тисяч електрокарів — більше, ніж загальні місячні продажі всіх нових авто на початку року

У фінальні дні грудня ситуація на ринку виглядала майже символічно — частка електромобілів у щоденних реєстраціях піднімалася до 60%. Для українського ринку це безпрецедентний показник, який чітко показує, наскільки швидко наша країна входить у нову автомобільну епоху

Завершення року відразу перевернуло розстановку сил серед брендів 

Лідером став BYD, який узяв понад чверть ринку — 26% і продав 3,3 тисячі електромобілів лише за грудень. Для порівняння, у грудні 2024 року бренд мав лише 192 продажі. Такий ривок за один рік — феномен навіть на світовому рівні. Парадоксально, але при цьому BYD не має в Україні офіційного дистриб’ютора, розгалуженої дилерської мережі та повноцінної сервісної підтримки. Попри це бренд без офіційної присутності зміг змістити з трону навіть Toyota

Другим став Volkswagen, який також зробив ставку на електротягу, а значну частину його грудневих продажів забезпечили «сірі» постачання. Частка VW становила 11%, чого цілком вистачило, аби обійти багаторічного лідера ринку Toyota

Тим часом конкуренція за вершину ринку загострилася 

Skoda активно нарощує обсяги, вдало вибудувавши пропозицію під сучасний попит. У грудні бренд підійшов до Toyota на відстань прямої атаки, що робить початок 2026 року особливо інтригуючим

Окремої уваги заслуговує Zeekr — новий символ електропреміуму. За відчуттями покупців, цей китайський бренд грає на одному полі з німецькою «великою трійкою», але при цьому зміг забезпечити масові продажі. Результат — п’яте місце на ринку України в грудні і статус одного з найяскравіших феноменів року

Традиційним автовиробникам утримати позиції в умовах «електричної хвилі» виявилося непросто. У десятці найсильніших залишилися Renault, Hyundai, BMW та Audi, але й вони відчутно залежали від поставок із Китаю, часто — неофіційних. Аналогічна ситуація у Honda, де «сірі» машини займають левову частину продажів

У підсумку грудневий сплеск попиту на електромобілі не тільки зробив останній місяць року рекордним, а й забезпечив зростання ринку за підсумками всього 2025 року на 17%. Український авторинок увійшов у нову фазу — тепер електромобіль перестав бути екзотикою і став масовим вибором

Таблиця продажів нових легкових автомобілів у грудні 2025 року, Україна