Honda хоче довести, що навіть електромобілі можуть бути емоційними

30.10.2025
2 хвилини на прочитання
Honda хоче довести, що навіть електромобілі можуть бути емоційними — photo 61038

На Japan Mobility Show у Токіо Honda показала Super-One Prototype — передсерійну версію майбутнього електромобіля, який стане наступником культової Honda e. Його виробництво стартує вже наступного року. На японському, азійському та океанському ринках хетчбек продаватиметься як Super-One, а у Великій Британії — під назвою Super-N

Основою для моделі став оновлений N-One e: — один із найпопулярніших «кей-карів» у Японії 

Але Super-One має зовсім інший характер. Він призначений для тих, хто сумує за відчуттям керування класичним спортивним автомобілем

Honda хоче довести, що навіть електромобілі можуть бути емоційними — photo 2

Honda поки не розкриває технічних характеристик, але підтвердила наявність імітації семиступеневої трансмісії. Також у машині встановлено систему Active Sound Control, яка створює звучання «потужного» двигуна внутрішнього згоряння. У режимі Boost водій відчує навіть «віртуальні» перемикання передач і ревіння, схоже на справжній спортивний мотор

Щоб емоції були ще яскравішими, інтерфейс у салоні підлаштовується під динаміку руху — екрани, підсвічування та графіка працюють синхронно, створюючи атмосферу реального заїзду на треку

Honda хоче довести, що навіть електромобілі можуть бути емоційними — photo 3

Super-One виглядає так, ніби його спеціально готували до Tokyo Auto Salon 

У нього роздуті колісні арки, агресивні бампери та невелике антикрило позаду. Компактні розміри не заважають виглядати сміливо й енергійно — Honda зробила все, щоб електрокар мав власну харизму

Усередині — спортивні сидіння з комбінованим оздобленням у чорних, білих і сірих тонах. Перед водієм — мінімалістичний цифровий щиток приладів і великий мультимедійний екран, знайомий за іншими моделями марки. Усе створено так, щоб керування електрокаром викликало ті ж емоції, які колись дарували класичні «гарячі» хетчбеки

Honda хоче довести, що навіть електромобілі можуть бути емоційними — photo 4

Виробництво Super-One стартує наступного року в Японії 

Пізніше модель з’явиться у Великій Британії та на кількох ринках Азії. Голова британського підрозділу Honda Ребекка Адамсон підкреслила, що Super-N стане «чудовим входом у світ електрифікованої Honda» і продовжить традицію бренду створювати автомобілі, які приносять задоволення від керування

Компанія очікує, що вже з 2026 року покупці зможуть на власні очі переконатися, що електромобілі теж можуть бути драйвовими, веселими та емоційними

Читати далі

Схожі записи
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року

Li Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]

10 Вересня 2026
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року — photo 95731
Denza представила доступнішу версію Z9 GT

На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]

10 Вересня 2026
Denza представила доступнішу версію Z9 GT — photo 95682
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам

Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]

10 Вересня 2026
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам — photo 95660
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року

Li Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]

10 Вересня 2026
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року — photo 95731
Denza представила доступнішу версію Z9 GT

На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]

10 Вересня 2026
Denza представила доступнішу версію Z9 GT — photo 95682
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам

Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]

10 Вересня 2026
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам — photo 95660
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK