Honda вже багато років залишається одним із лідерів у виробництві мотоциклів, і 2023 рік став підтвердженням цього успіху — компанія продала понад 18,8 мільйона одиниць. Основним ринком для Honda залишається Азія, де мотоцикли є не лише засобом розваги, як у США, а й важливою частиною повсякденного життя. З усієї кількості проданих мотоциклів 16 мільйонів були реалізовані саме в Азії, що підкреслює колосальний попит на компактні й доступні транспортні засоби
Масштабна електрифікація ринку двоколісних транспортних засобів
Зважаючи на такі масштаби, Honda планує масштабний перехід на електротягу в Індії — одному з найбільших і найдинамічніших ринків електричних мотоциклів у світі. Компанія анонсувала понад 30 нових моделей електромотоциклів до 2030 року. Індія є стратегічно важливим ринком для Honda, оскільки компанія має понад 6 тисяч точок продажу та обслуговування і обслуговує понад 63 мільйони клієнтів. Для порівняння, це майже вдвічі більше за населення Каліфорнії
Нові моделі електроскутерів Honda
У межах своєї електричної експансії Honda відкрила у 2024 році новий центр досліджень і розробок у місті Бангалор, який зосередиться на створенні електрифікованих рішень для місцевого ринку. Першими моделями стали Activa e: та QC1

Activa e: – це електрична версія популярного скутера Activa, яка використовує змінний акумуляторний блок Honda Mobile Power Pack e:. Очікується, що ця модель матиме сучасні функції, як-от підключення через Bluetooth, рекуперативне гальмування та інші технології, притаманні преміальним електроскутерам
QC1 — це більш доступна модель з фіксованим акумулятором ємністю 1,5 кВт-год. Вона створена для масового ринку та стане найпростішим способом перейти на електротранспорт
Підтримка екосистеми електротранспорту
Honda також уклала партнерство з індійською компанією OMC Power у рамках ініціативи “Make in India”. Програма спрямована на створення замкненого циклу виробництва та використання батарей. Відпрацьовані акумулятори зможуть отримати друге життя в якості джерел живлення для домашніх електромереж, шкіл або інших об’єктів інфраструктури. Такий підхід дозволяє не лише вирішити питання утилізації, а й сприяти розвитку стійкої енергетики

Міжнародна стратегія Honda
Хоча Індія є головним фокусом Honda, компанія також не ігнорує інші ринки. У планах випуск моделей CUV e: та ICON e: в Індонезії та В’єтнамі. Ці моделі матимуть як фіксовані, так і змінні акумулятори для більшої зручності
У Європі Honda планує запустити концепти EV Fun і EV Urban – компактні та стильні міські моделі. Таким чином, Honda готується до глобального переходу до електрифікації, роблячи ставку на адаптивність, технологічність і доступність своїх рішень. Адже як відомо, самий дешевий електромобіль – це електромотоцикл
Honda активно інвестує в електричний транспорт, починаючи з Індії як стратегічного ринку та поступово розширюючись у світовому масштабі. Завдяки новим моделям, як-от Activa e: та QC1, і комплексному підходу до переробки акумуляторів, компанія не лише прагне домінувати на ринку електромобільності, а й створює умови для сталого розвитку. Залишається лише чекати на подальші новинки та технологічні прориви, які Honda запропонує у найближчі роки
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі