Hyundai готує Ioniq 5 N до легендарного підйому на Pikes Peak — photo 45031

Hyundai готує Ioniq 5 N до легендарного підйому на Pikes Peak

14.06.2025
2 хвилини на прочитання

Компанія Hyundai у співпраці з Evasive Motorsports представить на цьогорічному підйомі Pikes Peak спеціально підготовлену версію електрокросовера Ioniq 5 N. Гонка відбудеться 22 червня 2025 року, а за кермо сяде Роб Вокер, відомий за своїми виступами на Scion FR-S

Hyundai готує Ioniq 5 N до легендарного підйому на Pikes Peak — photo 2

Перед нами найамбітніший проєкт Evasive Motorsports у сегменті електромобілів, і він справді вражає своїм рівнем підготовки 

В результаті масштабної модифікації масу автомобіля зменшено на 227 кг. Такий результат досягнуто за рахунок демонтажу інтер’єру та встановлення нових дверей із вуглепластику. Крім того, використано карбонові елементи кузова, включаючи задні двері, спліттер, підкрилки, пороги, а також унікальне днище і масивне антикрило

Hyundai готує Ioniq 5 N до легендарного підйому на Pikes Peak — photo 3

Для Ioniq 5 N дуже обмежена кількість гоночних компонентів, тому створення унікальних деталей було непростим 

Японська компанія Voltex виготовила спеціальний аеродинамічний обвіс, а серед технічних оновлень варто виділити гоночні домкрати Krontec, 19-дюймові легкосплавні диски Titan з гоночними сліками Yokohama, шеститочковий каркас безпеки, регульовану підвіску Moton Coilover з експериментальними стабілізаторами поперечної стійкості від EVS Tuning. Також встановлено гоночне карбонове крісло Sparco та гальмівні колодки CSG Spec

Hyundai готує Ioniq 5 N до легендарного підйому на Pikes Peak — photo 4

Електричні силові установки не піддаються класичному тюнінгу 

Модифікований Ioniq 5 N зберіг двомоторну систему повного приводу, яка розвиває 641 к.с. (478 кВт) та 769 Н-м крутного моменту. З місця до 96 км/год він розганяється за 3,25 секунди, а максимальна швидкість сягає 261 км/год

Hyundai готує Ioniq 5 N до легендарного підйому на Pikes Peak — photo 5

За словами співпрезидента Evasive Motorsports Майка Чанга, команда прагне подолати підйом менш ніж за 10 хвилин. У минулі роки вони вже були близькими до такого результату, але цього разу мають усі шанси досягти мети саме з Ioniq 5 N

Читати далі

Схожі записи
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK