Hyundai випустив першу електричну вантажівку
Hyundai презентував свою першу компактну електричну вантажівку Chassis Cab у Кореї, ціна якої стартує від $42 000 (55,95 мільйона вон). Разом з нею компанія також представила нову модель зі спеціальним високим дахом, яка доповнює лінійку ST1 від Hyundai
Лінійка ST1 розширюється новими моделями
Після дебюту свого першого комерційного електричного фургона ST1 у квітні цього року, Hyundai додає до асортименту ще дві нові моделі. Цього року на ринок Кореї вже вийшли моделі ST1 Cargo та ST1 Cargo Refrigerated
Представник компанії зазначив, що платформа ST1 є “бізнес-платформою з великою кількістю варіантів розширення”. Хоча перші моделі були створені для доставки та логістики, платформа може бути адаптована для різних цілей
Технічні характеристики ST1 Chassis Cab
Нова ST1 Chassis Cab – це перша компактна комерційна електрична вантажівка від Hyundai. За відсутності кузова модель може використовуватися для різноманітних бізнес-завдань. Вантажівка оснащена батареєю на 76,1 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 327 км на одному заряді
Розміри ST1 Chassis Cab складають 5465 мм в довжину, 2015 мм в ширину і 2005 мм у висоту. Початкова вартість моделі — близько $42 тисячі, не враховуючи можливих субсидій
Модель з високим дахом та більшим обʼємом кузова
Hyundai також представила модель ST1 Special High Top, яка має більшу вантажопідйомність та краще підходить для логістики й доставки. Вона коштує приблизно $43 тисячі і забезпечує запас ходу до 289 км
Обидві новинки підтримують швидку зарядку: зарядити батарею від 10% до 80% можна приблизно за 20 хвилин. Крім того, вони оснащені хмарною навігаційною системою, яка показує в реальному часі місцезнаходження зарядних станцій, рівень заряду батареї та прогнозує можливу відстань до найближчої станції зарядки
Конкуренція від Kia
Сестринська компанія Hyundai — Kia, також готується до випуску своїх перших електричних комерційних автомобілів. Першу модель, PV5, яка має з’явитися наступного року, вже було помічено під час тестувань. Вона матиме кубічний дизайн для більшої вантажопідйомності
