Isuzu представила новий електричний пікап D-Max EV

Isuzu презентувала новий електричний пікап D-Max EV, який, за словами виробника, є першим у Європі серійним електропікапом в комерційному сегменті. Модель оснащена двома електромоторами загальною потужністю 188 кінських сил, а її літій-іонна батарея місткістю 66,9 кВт-год за стандартом WLTP забезпечує запас ходу близько 263 кілометрів. Такий пікап орієнтований на тих споживачів, хто прагне поєднати екологічність з робочими характеристиками

Новинка зберігає відомий зовнішній вигляд традиційного D-Max із мінімальними відмінностями — відсутність вихлопної труби, сині акценти й спеціальні шильдики підкреслюють електричну природу автомобіля. Зарядний порт розташований у звичному місці паливного люка, що робить перехід до електротранспорту максимально зручним і інтуїтивним для користувачів. Для пікапа запропоновано два рівні комплектацій та два варіанти кузова — розширена кабіна і подвійна кабіна, а вибір кольорів включає як базові, так і ексклюзивні варіанти

Потужність електродвигунів дозволяє розігнатись до 100 км/год за 10,1 секунди, а максимальна швидкість складає 129 км/год 

Важливо, що D-Max EV зберігає завантажувальну здатність понад тонну та витримує буксирування вантажу масою до 3,5 тонн — показники, які відповідають найкращим дизельним середньорозмірним пікапам. Для оффроуду передбачено прохідність із глибиною броду до 60 см і кліренсом 210 мм

Система повного приводу із двома електромоторами та режимом «Rough Terrain» забезпечує впевнене пересування по бездоріжжю, що важливо для комерційного використання і активного відпочинку. Пікап побудований на модифікованій рамі зі спеціальним заднім підвішуванням De-Dion, покликаним підвищити комфорт руху

За швидку зарядку відповідає підтримка до 50 кВт, що дає змогу відновити заряд з 20 до 80% приблизно за годину. Батарея має гарантію 8 років або 160 000 кілометрів пробігу

Вартість електричного Isuzu D-Max у Великобританії стартує від 59 995 фунтів стерлінгів (понад 80 тисяч доларів), що майже вдвічі дорожче за базову дизельну версію. При порівнянні з еквівалентними комплектаціями різниця складає понад 24 тисячі фунтів, що робить D-Max EV претендентом на преміальний сегмент ринку. Доставка перших машин очікується в лютому 2026 року, а окрім Великобританії, новинку планують продавати й у ряді європейських країн, включно з Норвегією

Isuzu D-Max EV — це перший крок компанії у бік електрифікації у сегменті комерційних пікапів, де важливі не лише екологічність, а й надійність, прохідність та вантажність. Через високу ціну модель орієнтована на бізнес і ентузіастів, для яких новітні технології та статус «зеленого» транспорту в пріоритеті. Попит на електричні пікапи в Європі зростає, і конкурентами D-Max EV стане, зокрема, новий Toyota Hilux у електричній версії