Kia представила електричний фургон для людей з інвалідністю

На автосалоні в Нью-Йорку компанія Kia показала концепт PV5 WAV New York Taxi and Rideshare Concept – електричний фургон, адаптований для перевезення людей з інвалідністю. Попри статус концепту, модель уже максимально наближена до серійного виробництва і була представлена поряд із оновленим Seltos та новим EV3

Проєкт реалізовано у співпраці з BraunAbility – одним із провідних американських розробників транспортних рішень для людей з інвалідністю. Новий фургон повністю відповідає вимогам американського Закону про захист прав осіб з інвалідністю (ADA), а головна ідея концепту – показати, що електромобіль може стати повноцінною основою для доступного міського таксі

Фокус на практичності та доступності 

Поки що інформації про модель небагато – компанія обмежилася лише базовими деталями та одним офіційним зображенням невисокої якості. Втім, навіть із нього видно характерне оформлення у стилі нью-йоркського таксі – жовто-чорна кольорова схема та піктограми, що позначають доступність для людей на візках

Ключова особливість PV5 WAV – конструкція задньої частини. Двері відчиняються, відкриваючи пандус, який дозволяє безперешкодно заїжджати на інвалідному візку. Усередині передбачені інтегровані системи фіксації як самого візка, так і пасажира

Окрему увагу приділено ергономіці – низький поріг посадки значно спрощує доступ до салону. У Kia підкреслюють, що це рішення підходить не лише для людей з інвалідністю, а й для щоденної роботи в таксі та сервісах поїздок за викликом

Реальні тести в умовах мегаполіса 

Компанія не обмежується демонстрацією концепту – PV5 WAV планують протестувати безпосередньо в Нью-Йорку, одному з найбільших ринків таксі у світі. До процесу тестування залучатимуть державні органи, операторів автопарків, сервіси райдшерингу та організації, що представляють інтереси людей з інвалідністю. Тести потрібні, щоб отримати практичний зворотний зв’язок і адаптувати модель до реальних потреб користувачів

PV5 – це частина нової комерційної лінійки Kia, орієнтованої на бізнес-клієнтів і автопарки 

Модель пропонується в кількох конфігураціях – Passenger, Cargo та Chassis Cab, що дозволяє адаптувати її під різні задачі. Електрофургон побудований на платформі E-GMP.S і оснащений переднім електродвигуном потужністю 161 к.с. (120 кВт) із крутним моментом 250 Нм. Передбачено три варіанти акумуляторів – 43,3, 51,5 та 71,2 кВт-год

Цікаво, що на домашньому ринку в Південній Кореї вже доступна версія PV5 WAV Taxi. Вона коштує приблизно від $33 700 і має запас ходу до 345 км, хоча використовує іншу конструкцію – з бічним пандусом замість заднього