Land Rover готує до запуску чотири електричні моделі Range Rover до кінця 2026 року. Прототип Range Rover Sport EV був помічений на Нюрбургрингу, де проходив жорсткі випробування. За зовнішнім виглядом він майже не відрізняється від моделі з ДВЗ, за винятком відсутності вихлопної системи. Здалеку навіть важко визначити, чи це електромобіль, чи традиційна версія

Технічні характеристики: що очікувати від EV
Електричний Range Rover Sport, ймовірно, отримає ту саму 800-вольтну архітектуру, що й повнорозмірний Range Rover Electric. Потужність значно перевищить базові 355 к.с. моделі з ДВЗ, хоча чи досягне вона рівня 534 к.с. гібридної версії або флагманських 626 к.с. моделі SV, поки що невідомо. Основна увага буде зосереджена на комфорті та динаміці, адже більшість власників використовують Range Rover в місті та для подорожей, а не для змагань на прискорення

Новий рівень контролю тяги
Однією з головних технічних інновацій стане вдосконалена система контролю тяги. Завдяки окремим електроприводам на кожному колесі, час реакції на зміну тяги зменшиться з 100 мілісекунд до рекордних 1 мілісекунди. Це значно покращить керованість на складних ділянках дороги, зберігаючи фірмову прохідність Land Rover

Дебют електричних моделей
Офіційний показ першого електричного Range Rover запланований на кінець року. Range Rover Sport EV, імовірно, стане другою моделлю серії. Завдяки знайомому дизайну, сучасним технологіям та покращеним динамічним характеристикам, електрична версія приверне увагу тих, хто цінує тишу, комфорт і екологічність у преміальному виконанні

Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі