Не можеш побороти – очоль. Цю мудрість знають керівники Stellantis, які минулого року віддали $1,6 млрд за 21-відсоткову частку в Leapmotor. А сьогодні вони виводять на Старому континенті одразу дві моделі китайського бренду, за якими підуть й інші. Чи не пожалкують європейці в недалекому майбутньому через це рішення?

Першими прибувають електричний міський автомобіль T03 і кросовер під назвою C10, який приблизно такого ж розміру, як Tesla Model Y. T03 – це крихітний чотиридверний хетчбек, трохи менший за Mitsubishi Mirage, що працює від одного електродвигуна потужністю 100 к.с. (74 кВт) і здатний проїжджати 265 км між заряджаннями

Вважається, що Stellantis будуватиме T03 у Польщі, а C10 буде поставлятися з Китаю. З огляду на те, що Tesla Model Y була найбільш продаваним легковим автомобілем в Європі в минулому році, саме C10 є, мабуть, найважливішим з двох нових електромобілів, незважаючи на загальне уповільнення попиту на електромобілі

C10 безпосередньо не буде конкурувати з Model Y, але може виявитися спокусливим для покупців, яким подобається подібний форм-фактор, але які не можуть дозволити собі Tesla. Він вміщує п’ять осіб, має 228 к.с. (170 кВт) і, як повідомляється, може проїхати 420 км на одному заряді. Це не найкращий показник у своєму класі, але все залежить від ціни

Франція, Італія, Німеччина, Нідерланди, Іспанія, Португалія, Бельгія, Греція та Румунія першими отримають електромобілі Leapmotor EV, починаючи з вересня цього року. Потім, у четвертому кварталі, Stellantis запустить китайський бренд на Близькому Сході, в Африці, Індії, Азіатсько-Тихоокеанському регіоні та Південній Америці
Читати далі
Схожі записиСтанція розташована біля виїзду Rasor Road на трасі I-15 у Бейкері, штат Каліфорнія, і до електромережі не підключена взагалі. Натомість 1080 сонячних панелей подають до 640 кВт у величезний акумуляторний блок ємністю 3,4 МВт-год – він дозволяє станції працювати цілодобово, навіть у похмуру погоду. Блогер Скотт Еллісон вже встиг зарядити там свій Kia EV9 і […]
13 Квітня 2026
Останнім часом автовиробники все більше нагадують технологічні стартапи з Кремнієвої долини, а не традиційні заводи з Детройта. Нічого дивного – програмне забезпечення займає дедалі центральніше місце в автомобільній інженерії. Але ця логіка просочується і в бізнес-рішення на рівні топменеджменту, і все зводиться до одного – грошей Виробники все твердіше переконані: регулярний дохід після продажу автомобіля […]
13 Квітня 2026
На китайському ринку електромобілів зручність починає важити не менше, ніж запас ходу чи швидкість зарядки. Лише місяць після анонсу зарядної технології потужністю 1500 кВт BYD відкрила 5 000-ту станцію Flash Charging у Китаї та оголосила про партнерство з KFC для подальшого розширення мережі У рамках співпраці з мережею фастфуду BYD облаштовує так звані зони «9-хвилинного […]
13 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі