Leapmotor выходит на европейский рынок с двумя моделями

Не можешь побороть — возглавь. Эту мудрость знают руководители Stellantis, которые в прошлом году отдали $1,6 млрд за 21-процентную долю в Leapmotor. А сегодня они выводят на Старом континенте сразу две модели китайского бренда, за которыми последуют и другие. Не пожалеют ли европейцы в скором будущем из-за этого решения? 

Первыми прибывают электрический городской автомобиль T03 и кроссовер под названием C10, который примерно такого же размера, как Tesla Model Y. T03 — это крошечный четырехдверный хэтчбек, чуть меньше Mitsubishi Mirage, работающий от одного электродвигателя мощностью 100 л.с. (74 кВт) и способный проезжать 265 км между зарядками

Считается, что Stellantis будет строить T03 в Польше, а C10 будет поставляться из Китая. Учитывая, что Tesla Model Y была самым продаваемым легковым автомобилем в Европе в прошлом году, именно C10 является, пожалуй, самым важным из двух новых электромобилей, несмотря на общее замедление спроса на электромобили

C10 напрямую не будет конкурировать с Model Y, но может оказаться соблазнительным для покупателей, которым нравится подобный форм-фактор, но которые не могут позволить себе Tesla. Он вмещает пять человек, имеет 228 л.с. (170 кВт) и, как сообщается, может проехать 420 км на одном заряде. Это не лучший показатель в своем классе, но все зависит от цены

Франция, Италия, Германия, Нидерланды, Испания, Португалия, Бельгия, Греция и Румыния первыми получат электромобили Leapmotor EV, начиная с сентября этого года. Затем, в четвертом квартале, Stellantis запустит китайский бренд на Ближнем Востоке, в Африке, Индии, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке