Lexus підготував спортивну версію RZ 600e F Sport Performance

Новий RZ 600e F Sport Performance отримав карбоновий обвіс від лімітованої серії RZ 450e F Sport 2024 року, що своєю чергою виріс із концепту RZ Sport 2023 року. Кузов став візуально більш «бойовим»: вентиляційні отвори на капоті, передній сплітер, розширені крила з аеродинамічними накладками, змінені пороги, великий дифузор ззаду та двосекційне антикрило. Усе це виглядає ефектно і водночас допомагає кузову краще працювати з потоком повітря на високій швидкості

Модель пропонують у двох варіантах оформлення — Neutrino Gray та Hakugin II з контрастним чорним фоном, відкритим карбоном і синіми акцентами. Кросовер отримав 21-дюймові диски Enkei матово-чорного кольору, за якими приховані збільшені гальма діаметром 20 дюймів та шестипоршневі алюмінієві супорти спереду. Підвіску знизили на 20 мм порівняно з RZ 550e F Sport, завдяки чому машина виглядає приземленішою й водночас має кращу керованість

Головна родзинка полягає у техніці 

Два електромотори тепер видають сумарно 420 к.с., тож RZ 600e стає найпотужнішою версією RZ. Динаміка підтверджує статус: розгін до 100 км/год займає 4,4 секунди. Використовується знайома батарея на 77 кВт-год, якої вистачає до 525 кілометрів ходу на повному заряді відповідно до японських стандартів. За кермом — штурвал замість класичного керма, інтегрований у систему steer-by-wire, яка імітує більш «живе» керування. У салоні з’явилися сині акценти та спортивні сидіння з оздобленням Ultrasuede

Продажі в Японії стартують 2 березня 2026 року 

Ціна залежить від виконання: приблизно від $78 до $80 тисяч. На відміну від попередньої спецсерії RZ 450e, новинка не матиме жорстких обмежень виробництва. Чи з’явиться RZ 600e на інших ринках, поки невідомо, тому покупцям за межами Японії доведеться чекати

Разом із флагманом Lexus оновив і решту лінійки RZ 

Моделі RZ 350e Version L, RZ 500e Version L та RZ 550e F Sport отримали більше потужності, кращу ефективність і доопрацьовану систему заряджання. Запас ходу залежно від версії тепер коливається від приблизно 579 до 733 кілометрів. Пропонуються версії з одним або двома електромоторами, а батареї на 75 і 77 кВт-год залишаються актуальними

Оновлений Lexus RZ у Японії стартує приблизно від $52 тисяч за передньопривідну версію і доходить до близько $63 тисячі за повнопривідний RZ 550e F Sport. Доступний також пакет Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive, який підвищує віддачу та додає симульоване «ручне» керування силовою установкою