Електричний спорткар Alpine уже в дорозі

Французький бренд Alpine активно рухається до електрифікації. Нові моделі — зокрема A290, A390 та майбутній A110 — створюються з розрахунком на електричну силову установку. Однак компанія не поспішає остаточно відмовлятися від бензинових двигунів

Під час презентації нової Alpine Performance Platform виробник розкрив ключові технічні подробиці майбутніх спортивних моделей. Саме ця платформа стане основою для нового A110 і наступних автомобілів бренду. І що важливо — вона здатна працювати як з електричними силовими установками, так і з двигунами внутрішнього згоряння

Нова платформа для спортивних моделей 

Нова архітектура створена для купе та родстера A110, а також для майбутнього спортивного автомобіля з посадковою формулою 2+2, який має стати конкурентом Porsche 911

Платформа є частиною загальної стратегії futuREady концерну Renault. Конструкція виконана з алюмінію, з’єднаного за допомогою клею та заклепок. Підвіска також повністю алюмінієва, що допомагає зменшити масу автомобіля

У конструкції передбачено два окремі батарейні блоки, які забезпечують оптимальний розподіл маси — приблизно 40:60 між передньою та задньою осями

Електрична версія використовуватиме два електродвигуни на задній осі 

Система розподілу крутного моменту може змінювати тягу між колесами кожні 10 мілісекунд, що має покращити керованість. Платформа також підтримує 800-вольтову електричну архітектуру, що дозволяє швидко заряджати батарею. Керувати всією системою буде центральний комп’ютер Alpine Dynamic Model ECU. Він координує роботу двигунів, батареї, кермового управління, гальм і навіть активної аеродинаміки

Генеральний директор Alpine Філіп Крьєф переконаний, що новий електричний A110 збереже характер бренду і зможе перевершити сучасні бензинові спорткари

Втім, у компанії добре розуміють, що багато прихильників марки поки що не готові перейти на електричні спорткари. Хоча в офіційній стратегії Alpine не згадується бензиновий A110, Крьєф підтвердив, що нова платформа дозволяє встановити двигун внутрішнього згоряння. За його словами, конструкція спочатку розроблялася з урахуванням такої можливості

Гібридна силова установка? 

Деталей поки небагато, але раніше повідомлялося, що Alpine може використати гібридну систему, створену спільно компаніями Renault і Geely через проєкт Horse. Очікується, що така силова установка розвиватиме приблизно 349 кінських сил і 515 Нм крутного моменту — цілком достатньо для легкого спортивного автомобіля

Для шанувальників бренду у США новини не надто оптимістичні. Ні електричний A110, ні його можлива бензинова версія поки не плануються для продажу в Північній Америці. Вихід Alpine на американський ринок розглядався раніше, але минулого року ці плани призупинили. Причиною стали нові торгові тарифи та сповільнення зростання ринку електромобілів у США. У межах нової стратегії Renault Group futuREady бренд Alpine наразі зосередиться на тих ринках, де вже присутній, а не на розширенні у нові регіони