Lucid Motors офіційно запустила продаж сертифікованих уживаних електромобілів

Програма отримала назву Lucid Recharged і орієнтована на покупців, які хочуть зекономити, але не готові відмовлятися від заводської перевірки та додаткових гарантій

До програми потрапляють лише автомобілі з одним власником і пробігом менше ніж 62 тисячі миль (100 тисяч км). Кожен такий електромобіль проходить розширену перевірку за більш ніж 160 пунктами. За потреби проводиться механічне та косметичне відновлення з використанням лише оригінальних деталей, схвалених виробником

Сертифіковані електромобілі Lucid зберігають стандартну заводську гарантію терміном чотири роки або 50 тисяч миль, а також отримують додаткову обмежену гарантію від виробника на 12 місяців або 12 тисяч миль. У межах програми надається допомога на дорозі, підтверджена історія обслуговування, звіт Carfax, акт технічного огляду та чистий юридичний статус автомобіля на весь період дії гарантій

У компанії пояснюють запуск програми бажанням зробити свої електромобілі доступнішими для ширшої аудиторії 

Падіння вартості з часом працює на користь покупців, а заводська підтримка знижує ризики. Найдоступнішим сертифікованим варіантом на сайті Lucid зараз залишається седан Air Pure 2023 року за $47 498. Модель пропонує повний привід, потужність 480 кінських сил і запас ходу до 410 миль (660 км), зберігаючи статус преміального чотиридверного електроседана

Для порівняння, новий Lucid Air Pure модельного року 2026 коштує від $62 400. Така версія має один задній електромотор потужністю 430 кінських сил і запас ходу близько 420 миль (675 км). Різниця в ціні між новим і сертифікованим уживаним автомобілем наближається до $15 тисяч

Окрім сертифікованих машин, Lucid продає й уживані електромобілі без участі у програмі Recharged 

Вони не отримують додаткову гарантію, зате коштують ще дешевше. Найдоступніший варіант зараз оцінюється у $45 498 — це Lucid Air Pure 2023 року з пробігом трохи менше 20 тисяч миль, повним приводом і залишком заводської гарантії

Ринок електромобілів поступово насичується першими поколіннями моделей від молодих брендів. Компанії намагаються напряму працювати з покупцями на вторинному ринку, аби зберегти контроль над якістю та доходами. Tesla використовує таку схему вже багато років, Rivian долучився до неї минулого року, а тепер до цього списку приєдналася й Lucid