Генеральний директор Lucid Пітер Роулінсон підтвердив, що з кінця 2026 року компанія почне виробництво середньорозмірного повністю електричного кросовера на своєму заводі AMP-2. Він має коштувати біля $48 тисяч, що повинно вивести преміального виробника електромобілів на новий рівень популярності
В компанії Lucid зараз багато змін. Вона щойно відзвітувала про невдалий квартал і планує цього року випустити лише дев’ять тисяч електромобілів. В той же час готується до запуску виробництво для збірки свого першого позашляховика, повністю електричного Gravity, яке має стартувати в четвертому кварталі. Крім того, компанія планує випустити третій автомобіль – приблизно через два роки
По-перше, він буде побудований на новій середньорозмірній платформі, яка буде розрахована на кілька моделей. По-друге, це буде масовий продукт, призначений для боротьби з такими конкурентами, як Tesla Model Y Performance та Cadillac Lyriq. По-третє, за словами Роулінсона, він буде коштувати близько $48 000 і його виробництво заплановано на кінець 2026 року
Ролінсон вважає, що дизайн та ефективність виділять майбутню новинку серед конкурентів: «Я впевнений, що ми зможемо досягти неперевершеного рівня ефективності для нашого кросовера. І знову ж таки, я мушу підкреслити, що ефективність є ключовим фактором для меншої батареї, а менша батарея є ключовим елементом для зниження вартості електромобіля. Я не можу дочекатися, щоб показати вам наш середньорозмірний автомобіль, який змінить правила гри»
Цікаво, що виробництво цієї платформи середнього розміру розпочнеться в Саудівській Аравії. Тамтешній завод AMP-2 вже готується до виробництва. У той же час, варто зазначити, що якщо компанія дійсно складатиме там автомобіль, то він не зможе претендувати на податкові пільги для електромобілів, які зараз пропонуються в США
Читати далі
Схожі записиСтанція розташована біля виїзду Rasor Road на трасі I-15 у Бейкері, штат Каліфорнія, і до електромережі не підключена взагалі. Натомість 1080 сонячних панелей подають до 640 кВт у величезний акумуляторний блок ємністю 3,4 МВт-год – він дозволяє станції працювати цілодобово, навіть у похмуру погоду. Блогер Скотт Еллісон вже встиг зарядити там свій Kia EV9 і […]
13 Квітня 2026
Останнім часом автовиробники все більше нагадують технологічні стартапи з Кремнієвої долини, а не традиційні заводи з Детройта. Нічого дивного – програмне забезпечення займає дедалі центральніше місце в автомобільній інженерії. Але ця логіка просочується і в бізнес-рішення на рівні топменеджменту, і все зводиться до одного – грошей Виробники все твердіше переконані: регулярний дохід після продажу автомобіля […]
13 Квітня 2026
На китайському ринку електромобілів зручність починає важити не менше, ніж запас ходу чи швидкість зарядки. Лише місяць після анонсу зарядної технології потужністю 1500 кВт BYD відкрила 5 000-ту станцію Flash Charging у Китаї та оголосила про партнерство з KFC для подальшого розширення мережі У рамках співпраці з мережею фастфуду BYD облаштовує так звані зони «9-хвилинного […]
13 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі