Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон подтвердил, что с конца 2026 года компания начнет производство среднеразмерного полностью электрического кроссовера на своем заводе AMP-2. Он должен стоить около $48 тысяч, что должно вывести премиального производителя электромобилей на новый уровень популярности
В компании Lucid сейчас много изменений. Она только что отчиталась о неудачном квартале и планирует в этом году выпустить только девять тысяч электромобилей. В то же время готовится к запуску производство для сборки своего первого внедорожника, полностью электрического Gravity, которое должно стартовать в четвертом квартале. Кроме того, компания планирует выпустить третий автомобиль — примерно через два года
Во-первых, он будет построен на новой среднеразмерной платформе, которая будет рассчитана на несколько моделей. Во-вторых, это будет массовый продукт, предназначенный для борьбы с такими конкурентами, как Tesla Model Y Performance и Cadillac Lyriq. В-третьих, по словам Роулинсона, он будет стоить около $48 000 и его производство запланировано на конец 2026 года
Ролинсон считает, что дизайн и эффективность выделят будущую новинку среди конкурентов: «Я уверен, что мы сможем достичь непревзойденного уровня эффективности для нашего кроссовера. И опять же, я должен подчеркнуть, что эффективность является ключевым фактором для меньшей батареи, а меньшая батарея является ключевым элементом для снижения стоимости электромобиля. Я не могу дождаться, чтобы показать вам наш среднеразмерный автомобиль, который изменит правила игры»
Интересно, что производство этой платформы среднего размера начнется в Саудовской Аравии. Тамошний завод AMP-2 уже готовится к производству. В то же время, стоит отметить, что если компания действительно будет собирать там автомобиль, то он не сможет претендовать на налоговые льготы для электромобилей, которые сейчас предлагаются в США
Читать дальше
Похожие записиКогда в 2021 году британский стартап McMurtry впервые показал свой концепт Spéirling на Фестивале скорости в Гудвуде, он поразил всех. Тогда немногие верили, что амбициозный план выпустить лимитированную серию одноместного электрического гиперкара с уникальным вентиляторным прижатием доберется до конвейера. Однако через пять лет разработчики представили полностью готовый к серийному производству автомобиль. Этот трековый монстр способен […]
6 июля 2026
Немецкий автоконцерн Volkswagen оказался в шаге от решения, которое еще до недавнего времени считалось совершенно недопустимым. Руководство компании всерьез рассматривает возможность вывести на европейский рынок модели, разработанные в Китае, а затем даже запустить их сбор на немецких заводах. Концерн уже заказал внутренний аудит, чтобы просчитать финансовую целесообразность этого шага. И хотя многим такая стратегия кажется […]
6 июля 2026
Пока европейский рынок массово отказывается от классических универсалов, отдельные автопроизводители видят в этом кузове отличную возможность выделиться на фоне однообразных хэтчбеков и кроссоверов. Похоже, немецкий бренд Opel, входящий в концерн Stellantis, решил пойти именно по этому пути. Компания полностью переосмысливает концепцию следующего поколения популярной модели Astra, и хотя привычный пятидверный хэтчбек может кардинально изменить форму, […]
6 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге