Mazda розширює свої зусилля в електрифікації, анонсуючи будівництво нового заводу з виробництва батарей у місті Івакуні, префектура Ямагуті, Японія. Підприємство матиме річну потужність 10 ГВт-год і постачатиме циліндричні акумуляторні модулі від Panasonic Energy. Цей крок підтримає виробництво першого електромобіля Mazda, створеного на спеціально розробленій платформі, яка буде готова до 2027 року
Нова електроплатформа Mazda — технічний прорив
Mazda працює над повністю новою архітектурою для електромобілів, яка забезпечить кращу ефективність та більший запас ходу. Платформа розробляється виключно силами компанії та стане основою для майбутніх моделей. Очікується, що перші електрокари нової серії з’являться на ринку після 2027 року

Компанія вже має досвід у створенні електромобілів — першим стала Mazda MX-30, випущена у 2019 році. Проте модель базувалася на модифікованій платформі SkyActiv, призначеній для авто з двигунами внутрішнього згоряння. Нещодавно Mazda представила модель EZ-6 у Китаї, доступну у повністю електричному виконанні або з подовженим запасом ходу завдяки гібридній системі

Сучасні технології батарей для майбутніх електрокарів Mazda
Mazda не зупиняється на використанні циліндричних батарей від Panasonic і активно працює над розробкою літій-іонних акумуляторів високої щільності. Планується, що ці батареї використовуватимуться в електромобілях та гібридних моделях до 2030 року. Крім того, компанія інвестує в дослідження твердотільних акумуляторів, які можуть стати наступним кроком у підвищенні ефективності та безпеки електрокарів

Співпраця та глобальні плани Mazda в електрифікації
Mazda вже залучила таких партнерів як Panasonic Energy для підтримки виробництва акумуляторів. Крім цього, компанія має стратегічне партнерство з китайською Changan для створення спільних платформ, що дозволить зменшити витрати і прискорити вихід на ринок нових моделей. Наприклад, концепт Mazda Arata EV, який має вийти цього року, буде побудований на базі Deepal SL07 SUV
Завдяки інвестиціям у виробництво та батарейні технології, Mazda планує стати конкурентоспроможною на глобальному ринку електромобілів
Читати далі
Схожі записиЯкщо на вулицях більшості міст Європи та Азії електроскутери вже давно стали звичною частиною пейзажу, то в США вони досі сприймаються як певна екзотика. Попри те, що американці останнім часом охоче пересідають на електровелосипеди й потроху приглядаються до повноцінних електромотоциклів, класичні двоколісники з сидінням тут приживалися важко. Змінити це упередження прагне каліфорнійський стартап HMP Bikes […]
19 Липня 2026
У будь-якому європейському місті Ви неодмінно зустрінете крихітні автівки, що хвацько маневрують вузькими вуличками серед натовпів туристів. Японія взагалі помішана на милих «кей-карах» — від мініатюрних позашляховиків до фургончиків. Практичний і компактний транспорт популярний у всьому світі, але тільки не в США, де дороги досі забиті велетенськими Cadillac Escalade та пікапами Ford F-150. Змінити цю […]
19 Липня 2026
Китайський автопром випускає в середньому близько 30 абсолютно нових моделей щомісяця — стільки ж, скільки США спроможні видати за цілий рік. Останнім часом світ тільки й говорить про експансію китайських електромобілів. Вони вже встигли зчинити галас у Європі, а тепер деякі бренди активно готуються до підкорення канадського ринку. Проте за цими новинами легко прогледіти інший […]
19 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі