Mercedes-Benz допоможе економити на домашньому заряджанні електромобіля

Щоб здешевити домашнє заряджання і позбавити водіїв необхідності вручну стежити за цінами на електроенергію, Mercedes-Benz представив два нові сервіси – MB.CHARGE Home Dynamic та MB.CHARGE Home Intelligent. Автомобіль і сумісна настінна зарядна станція обмінюються даними, а система автоматично обирає для заряджання години, коли електроенергія дешевша або в мережі вища частка енергії з відновлюваних джерел

Один сервіс шукає найдешевші години, інший ще й платить за заряджання

MB.CHARGE Home Dynamic орієнтується на біржову ціну електроенергії на добу наперед. Власнику достатньо вказати у застосунку бажаний час відправлення та рівень заряду, а система розрахує графік заряджання. Послуга не прив’язана до конкретного постачальника і розрахований для тих, хто вже користується динамічним тарифом

MB.CHARGE Home Intelligent працює разом із тарифом від The Mobility House Energy – компанії, яка постачає електроенергію та допомагає інтегрувати заряджання електромобілів до енергоринку. Власник електрокара вказує в застосунку бажаний рівень заряду та час виїзду, а система сама визначає, коли краще заряджати автомобіль. Система формує графік так, щоб заряджати авто в години з нижчою ціною електроенергії та вищою часткою енергії з відновлюваних джерел

The Mobility House Energy переносить заряджання на години з нижчим навантаженням на мережу. За кожну кВт-год, спожиту за таким автоматичним графіком, клієнту нараховують 0,10 євро. Накопичена сума віднімається від щомісячного рахунку за електроенергію. Перша тисяча клієнтів сервісу додатково отримає 80 євро на публічне заряджання через MB.CHARGE Public

Наразі система працює лише з частиною модельного ряду Mercedes-Benz у і лише у Німеччині

Сервіс сумісний з окремими плагін-гібридами та електромобілями з новішими версіями програмного забезпечення, серед них S-Class, GLE, EQS, CLA та GLC. Компанія планує поступово розширювати список сумісних моделей

Для роботи потрібні сумісний автомобіль, Mercedes-Benz App, активний Mercedes me ID та відповідна AC-станція, наприклад Mercedes-Benz AC Wallbox. Поки обмін даними між автомобілем і зарядкою відбувається за допомогою простого PWM-сигналу – він передає машині базову інформацію, зокрема про доступну силу струму та готовність станції до заряджання. Більш сучасні станції з цифровим зв’язком за стандартом ISO 15118 не підтримуються. ISO 15118 дає змогу автомобілю та станції обмінюватися більшим обсягом даних і підтримує Plug & Charge

The Mobility House Energy розвиває двонаправлене заряджання

The Mobility House Energy уже розвиває технологію Vehicle-to-Grid (V2G). V2G дозволяє електромобілю отримувати енергію з мережі та повертати її в мережу. Так батареї можуть накопичувати енергію та допомагати балансувати навантаження в енергосистемі