Mercedes тихо згортає виробництво двох найновіших електромобілів

02.09.2025
2 хвилини на прочитання
Mercedes тихо згортає виробництво двох найновіших електромобілів — photo 54198

Ринок електромобілів — це поле битви, де автогіганти інвестують мільярди, але не кожна ставка виграє 

Несподіваною новиною для багатьох стала інформація про те, що Mercedes-Benz планує припинити виробництво своїх відносно нових моделей — седана EQE та позашляховика EQE SUV — вже у 2026 році. Враховуючи, що ці електромобілі дебютували лише у 2021-2022 роках, такий короткий життєвий цикл свідчить про серйозну та стрімку зміну стратегії німецького преміум-бренду

Mercedes тихо згортає виробництво двох найновіших електромобілів — photo 2

У чому ж причина такого рішення? Офіційно компанія говорить про внутрішню переоцінку планів та бажання уникнути дублювання моделей. Однак ключову роль, безперечно, відіграли невтішні продажі. Наприклад, у США, одному з ключових ринків, сукупні продажі обох моделей EQE за минулий рік впали майже на 40%. Покупців, схоже, не переконали ані стартова ціна близько $65 000, ані характеристики топових AMG-версій, які за майже $100 000 пропонували скромний за сучасними мірками запас ходу у 350-370 км

Mercedes тихо згортає виробництво двох найновіших електромобілів — photo 3

Проте головна проблема, ймовірно, криється у дизайні 

Вся лінійка “EQ” створювалася з пріоритетом на аеродинаміку — звідси і гладкі, “милоподібні” форми, які мали витиснути максимум кілометрів із батареї. Такий футуристичний підхід виявився суперечливим. Багато давніх шанувальників Mercedes-Benz, які звикли до строгих та представницьких силуетів, не сприйняли такий радикальний відхід від традицій

Тепер Mercedes, схоже, визнав цю помилку і готує “повернення до класики”. На зміну EQE прийде абсолютно новий, повністю електричний E-Клас. І головне — він відмовиться від аеродинамічного дизайну на користь класичного триоб’ємного седана: з чітко вираженим капотом, салоном та багажником. Це буде той самий солідний та впізнаваний E-Клас, до якого всі звикли, але з електричним серцем під капотом. Крім того, компанія готує електричні версії своїх бестселерів C-Класу та GLC, які займуть нішу трохи нижче

Mercedes тихо згортає виробництво двох найновіших електромобілів — photo 4

Що це означає для ринку? Це важливий урок для всієї індустрії 

Ранні експерименти з дизайном електромобілів добігають кінця. Mercedes-Benz та інші преміум-бренди розуміють, що для успіху недостатньо просто створити ефективний електромобіль. Важливо зберегти ідентичність бренду та запропонувати клієнтам знайомий і улюблений дизайн

Читати далі

Схожі записи
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK