MG запускає у виробництво електричне купе Cyber GTS

Закрита версія електричного родстера Cyberster, який дебютував у 2023 році, з’явиться одночасно з оновленням самого родстера – в новій редакції 2026 модельного року. Хоча обидві моделі орієнтовані насамперед на китайський ринок, вони мають глобальне значення: MG формує власну ідентичність у сегменті спортивних електрокарів

Cyber GTS: концепт із Гудвуда готовий до серійного виробництва 

Серійне купе майже повністю повторює дизайн концепту MG Cyber GTS, який торік показали на Festival of Speed у Гудвуді. Головні відмінності – нові серійні колеса, менш виразні за шоу-версію. Купе отримало жорсткий дах і оновлену задню частину кузова, що робить силует ще виразнішим

Салон купе має компонування 2+2, тож GTS пропонує більше практичності, ніж двомісний родстер Cyber. Пропорції кузова та характерні риси дизайну нагадують Jaguar F-Type – стильна відсилка до британського спадку марки, яка хоч і належить китайській SAIC, не відмовляється від історичних коренів MG

За словами головного дизайнера бренду Йозефа Кабана, позитивна реакція на концепт стала ключовим аргументом на користь запуску серійної версії. Очікується, що виробництво стартує в жовтні 2025 року, а реліз може збігтися з 60-річчям класичного MG B GT

Паралельно MG оновлює родстер Cyberster 

Зовні він залишився практично незмінним – зберіг і культові двері, що відкриваються вгору. Проте з’явилися нові кольори: насичений Iris Green, стриманий Andes Gray і темна версія Cyberster Black з новими дисками

Салон також оновили: з’явились варіанти оббивки в комбінаціях чорний/червоний та сірий/білий, додалися електричне регулювання поперекової підтримки для обох передніх крісел, вдосконалений дефлектор від вітру та нова система голосового управління

За даними китайських ЗМІ, родстер 2026 модельного року отримає модернізоване шасі та вдосконалений акумулятор. Потужність наразі не змінилася: 335 к.с. у версії з заднім приводом або 536 к.с. у повнопривідній модифікації. Доступні батареї – 64 або 77 кВт-год