Mini Aceman нарешті представлено — photo 8329

Mini Aceman нарешті представлено

25.04.2024
3 хвилини на прочитання

Після багатьох років тизерів і чуток, Mini нарешті представила Aceman – новий електромобіль, який займе місце між Cooper та Countryman

Автовиробник спочатку запропонує Aceman у версіях E та SE. Модель E оснащена 184-сильним електродвигуном, що видає 290 Нм крутного моменту. Він розганяє хетч до 100 км на годину за 7,9 секунди, а максимальна швидкість – 160 кілометрів на годину. Під підлогою у нього батарея ємністю 42,5 кіловат-годин

Mini Aceman нарешті представлено — photo 2

Версія SE має більшу потужність – 218 к.с. і 330 Нм крутного моменту – і батарею ємністю 54,2 кВт-год. Він розганяється до “сотні” на 0,8 секунди швидше, ніж S, і може досягти 170 км/год

За даними Mini, базовий Aceman E може проїхати до 310 км на одному заряді згідно з європейським тестовим циклом, в той час як SE проїжджає трохи більше – 405 км. SE також здатний до швидкої зарядки потужністю 95 кВт, яка може зарядити батарею з 10 до 80 відсотків за 30 хвилин

Mini Aceman нарешті представлено — photo 3

Ззовні Mini Aceman виділяється деякими унікальними особливостями: світлодіодні денні ходові вогні та матричні задні ліхтарі можуть перемикатися між трьома режимами та мають різну графіку. Плоскі дверні ручки та скошене заднє скло покращують аеродинамічний профіль, а матово-чорні пороги надають кросоверу більш суворого естетичного вигляду

Mini запропонує Aceman у чотирьох комплектаціях: Essential, Classic, Favored та JCW. У комплектаціях Classic і вище встановлюється триспицеве кермо замість стандартного двоспицевого, яке пропонується в початковій комплектації

Клієнти можуть замовити Aceman Classic з контрастним дахом з чорними або білими дзеркалами, бампером у колір кузова та чорною глянцевою решіткою радіатора. Favored доступний з дахом Multitone, сріблястою рамкою решітки радіатора та білими ковпачками дзеркал. JCW отримав відмінний дизайн передньої та задньої частини, контрастний дах кольору Chili Red, червоні смуги на капоті та чорну глянцеву рамку решітки радіатора

Всередині, OLED-екран діагоналлю 9,5 дюймів домінує над обтягнутою тканиною панеллю приладів. Він працює під управлінням операційної системи Mini OS 9, яка дозволяє керувати всіма функціями за допомогою голосових команд. Однак автовиробник зберіг під екраном блок основних перемикачів, що містить селектор коробки передач, кнопку “стоп-старт”, стоянкове гальмо, перемикач режимів і гучність радіоприймача

У верхній частині круглого екрану відображається температура клімату та життєво важлива інформація про рух, наприклад, швидкість і рівень заряду акумулятора. У нижній фіксованій частині дисплея розміщені елементи керування навігацією, мультимедійними системами та телефоном

Mini Aceman нарешті представлено — photo 8

Aceman вміщує п’ятьох пасажирів і має 300 літрів стандартного вантажного простору. Задні сидіння складаються у співвідношенні 60/40, та можуть збільшити цей об’єм до 1005 л. Довжина Aceman становить 4,07 метрів, ширина – 1,75 м, а висота – 1,5 м. Виробництво почнеться пізніше цього року, тоді й стануть відомі ціни

Читати далі

Схожі записи
Першим серійним транспортом із твердотільною батареєю може стати мотоцикл

У глобальних перегонах за виведенням твердотільних батарей на дороги навряд чи хтось зробив би ставку на дві відносно невеликі компанії з Балтійського регіону. Втім, саме Verge Motorcycles і її технологічний підрозділ Donut Lab заявляють, що змогли випередити гравців масштабу Tesla, BYD та інших лідерів автомобільної індустрії Безумовно, створити обмежену партію батарей для нішевого електромотоцикла значно […]

24 Січня 2026
Першим серійним транспортом із твердотільною батареєю може стати мотоцикл — photo 69739
Nio реєструє дві нові компанії з виробництва чипів

Китайський виробник електромобілів Nio зареєстрував у Ханчжоу дві нові дочірні компанії, що працюватимуть у сфері розробки мікросхем. Таким чином компанія робить ще один крок до комерціалізації власних напівпровідникових рішень і намагається зменшити фінансовий тиск, пов’язаний із багаторічними внутрішніми розробками Власний напівпровідниковий напрям Nio запустила у 2021 році. За цей час компанія створила два ключові чипи: […]

24 Січня 2026
Nio реєструє дві нові компанії з виробництва чипів — photo 69726
Макрон закликає Китай активніше інвестувати в «ключові» сектори Європи

Президент Франції Еммануель Макрон заявив, що Європі потрібні не просто китайські товари, а значно більша присутність китайських інвестицій у стратегічно важливих галузях. Про це він сказав, виступаючи на Всесвітньому економічному форумі За словами Макрона, Китай залишається бажаним партнером для Європи, однак вирішальне значення має не імпорт готової продукції, а прямі інвестиції з передаванням технологій. Він […]

24 Січня 2026
Макрон закликає Китай активніше інвестувати в «ключові» сектори Європи — photo 69707
Першим серійним транспортом із твердотільною батареєю може стати мотоцикл

У глобальних перегонах за виведенням твердотільних батарей на дороги навряд чи хтось зробив би ставку на дві відносно невеликі компанії з Балтійського регіону. Втім, саме Verge Motorcycles і її технологічний підрозділ Donut Lab заявляють, що змогли випередити гравців масштабу Tesla, BYD та інших лідерів автомобільної індустрії Безумовно, створити обмежену партію батарей для нішевого електромотоцикла значно […]

24 Січня 2026
Першим серійним транспортом із твердотільною батареєю може стати мотоцикл — photo 69739
Nio реєструє дві нові компанії з виробництва чипів

Китайський виробник електромобілів Nio зареєстрував у Ханчжоу дві нові дочірні компанії, що працюватимуть у сфері розробки мікросхем. Таким чином компанія робить ще один крок до комерціалізації власних напівпровідникових рішень і намагається зменшити фінансовий тиск, пов’язаний із багаторічними внутрішніми розробками Власний напівпровідниковий напрям Nio запустила у 2021 році. За цей час компанія створила два ключові чипи: […]

24 Січня 2026
Nio реєструє дві нові компанії з виробництва чипів — photo 69726
Макрон закликає Китай активніше інвестувати в «ключові» сектори Європи

Президент Франції Еммануель Макрон заявив, що Європі потрібні не просто китайські товари, а значно більша присутність китайських інвестицій у стратегічно важливих галузях. Про це він сказав, виступаючи на Всесвітньому економічному форумі За словами Макрона, Китай залишається бажаним партнером для Європи, однак вирішальне значення має не імпорт готової продукції, а прямі інвестиції з передаванням технологій. Він […]

24 Січня 2026
Макрон закликає Китай активніше інвестувати в «ключові» сектори Європи — photo 69707
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK