Mini представила два концепт-кари — бензиновий Machina та електричний Skeg

Британський бренд Mini вирішив відійти від звичних стандартів і створив два унікальні концепт-кари у співпраці з відомим австралійським брендом Deus Ex Machina, що спеціалізується на кастомних мотоциклах і стильному одязі. Результатом цієї творчої колаборації стали два екстраординарні хот-хетчі — Machina та Skeg, що базуються на сучасних моделях John Cooper Works (JCW). Один із них оснащено класичним бензиновим двигуном, а другий повністю електричний. Обидві машини демонструють різні сторони філософії Mini: любов до перегонів та до вільного способу життя

Дует вражає сміливим дизайном, ручним опрацюванням деталей та унікальними інтер’єрами 

Machina створена як данина трековим перегонам: вона отримала розширений кузов, ретро-елементи й спортивну кабіну, тоді як Skeg черпає натхнення з культури серфінгу та пропонує більш легковажний і стильний образ. Обидва авто відразу впізнавані завдяки асиметричним вініловим обгорткам, яскравим кольорам та фірмовому брендингу Deus

Machina: хетчбек для трекових перегонів 

Модель Machina виконана в агресивному червоно-біло-чорному стилі. Вона має широкі колісні арки, ретро-фари на капоті, оригінальну решітку радіатора та масивне антикрило в стилі Can-Am. Інженери додали більший задній дифузор та додаткові повітрозабірники, а також замінили класичну графіку фар на LED-планки для ще більш спортивного вигляду

Салон теж повністю підпорядкований ідеї перегонів: легкі каркасні сидіння з п’ятиточковими ременями безпеки, спортивне триспицеве кермо, алюмінієві накладки на підлозі та каркас безпеки створюють атмосферу справжнього гоночного боліда. На центральній консолі розташовано безліч фізичних перемикачів, які зручніші у використанні, ніж сенсорні екрани. Автомобіль навіть отримав гідравлічне ручне гальмо для маневрів на треку

Skeg: електромобіль із душою серфера 

Електричний Skeg має абсолютно інший характер — це стильний автомобіль, натхненний пляжною культурою. Його сріблясто-чорний кузов із жовтими акцентами доповнено напівпрозорими панелями зі склопластику, що нагадують матеріали для серфбордів. Закрита решітка радіатора з підсвіткою та сімома круглими вирізами додає концепту грайливості

Skeg виглядає навіть більш екстремально, ніж Machina: він отримав легкі склопластикові розширювачі крил, що зменшили масу авто на 15%, яскраво-жовтий дифузор і величезний спойлер на даху у стилі «Flex Tip Surf». Усередині — напівпрозорі панелі, гоночні сидіння з неопреновою оббивкою, ремені замість ручок дверей та навіть справжня дошка для серфінгу, закріплена на даху за допомогою ременів. У багажному відділенні навіть передбачені спеціальні лотки для гідрокостюмів

Попри агресивний вигляд, обидва автомобілі залишилися вірними стандартним налаштуванням лінійки JCW. Machina оснащена 2,0-літровим турбованим бензиновим двигуном на 228 кінських сил та 380 Нм крутного моменту, а електричний Skeg видає 255 кінських сил і 350 Нм. Жодних додаткових доопрацювань шасі не було — ці концепти створені виключно для демонстрації дизайну та філософії бренду

Mini та Deus Ex Machina не планують випускати ці концепт-кари у серійне виробництво 

Проте у рамках проєкту представлять колекцію одягу Mini x Deus Ex Machina, прем’єра якої відбудеться на IAA Mobility Show 8 вересня у Мюнхені. На відміну від автомобілів, лімітований одяг можна буде придбати в офіційній мережі Deus