Tesla Model Y Standard є найдешевшою модифікацією найпопулярнішого електромобіля у Сполучених Штатах. Щоб утримати ціну на рівні $41 630 (з урахуванням доставки та оформлення), виробник пішов на кілька компромісів — зокрема, прибрав FM-радіо та закрив скляний дах внутрішньою обшивкою
Втім, у такої економії є очевидний плюс — висока енергоефективність
Під час нещодавнього тесту запасу ходу на швидкості 113 км/год команда Out of Spec Testing з’ясувала, що Tesla Model Y Standard демонструє таку саму ефективність, як і Tesla Model 3 у старшій комплектації, яка традиційно вважалася одним із лідерів класу. Для таксі це особливо важливо, адже витрати на заряджання безпосередньо впливають на економіку експлуатації

Перед стартом тесту батарею повністю зарядили, клімат-контроль встановили на 21 °C, пасажирські дефлектори вентиляції вимкнули, а круїз-контроль зафіксували на швидкості 113 км/год. Автомобіль рухався доти, доки вже не міг стабільно підтримувати цю швидкість

Офіційний показник EPA для базового Model Y становить 517 км, але він базується на змішаному циклі з приблизно 45% міського та 55% заміського руху. Оскільки електромобілі значно ефективніші на нижчих швидкостях, у чисто шосейних тестах вони рідко повторюють паспортні цифри. Попри це Model Y зумів проїхати 431 км на швидкості 113 км/год, після чого подолав ще близько 29 км на нижчих швидкостях
Для порівняння, той самий автомобіль у тесті Edmunds показав результат 542 км, перевищивши офіційний запас ходу. Втім, маршрут Edmunds мав значно більшу частку міського руху — близько 60%, тоді як заміський сегмент становив 40%. Практика вкотре підтверджує просту істину: зниження швидкості суттєво збільшує дальність поїздки електромобіля

У цифрах ефективність виглядає не менш переконливо
Під час тесту на швидкості 113 км/год Model Y Standard спожив 69,2 кВт-год електроенергії. Середнє споживання становило 15,0 кВт-год на 100 км, що відповідає пробігу приблизно 6,6 км на 1 кВт-год. Це дуже сильний показник, який безпосередньо означає нижчі витрати на заряджання, адже кросовер споживає електроенергію вкрай ощадливо
Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі