Buick зміцнив позиції на китайському ринку, де стабільний попит на кросовер Envision, седан LaCrosse та мінівен GL8 підтримує продажі на високому рівні. Попри це дизайн-команда не зупиняється і продовжує експериментувати з формами, створюючи образи майбутніх моделей
На сторінці General Motors Design в Instagram з’явилися два абсолютно нові концепти Buick. Один демонструє бачення сімейного компактного SUV, інший пропонує більш спортивний формат кросовера-універсала. Обидва виглядають несподівано серійно, ніби готові зійти з конвеєра найближчим часом

Обидва проєкти народилися у студії GM Advanced Design у Шанхаї. Над одним працював дизайнер Санмін Кім, над іншим — Їсюань Фен
Перший концепт подають як сучасне сімейне авто з преміальним ухилом, де акцент роблять на комфорті під час руху. Спереду впадають в очі розділені світлодіодні фари з ефектними внутрішніми елементами, які замінюють собою традиційну решітку. Профіль формують великі двоколірні диски, чорний глянець на розширювачах арок і масивні крила
Потужні задні стійки переходять у спойлер, який охоплює заднє скло. Під ним інтегроване підсвічування ліхтарів. У задній частині виділяється широке багажне вікно та рельєфний бампер зі скромним дифузором. Невисокий кліренс поєднується з вертикальним фронтом, рейлінгами та захисним обвісом, завдяки чому силует нагадує кросовер у стилі Kia Niro

Хоч Buick не розкриває технічні параметри, розміри новинки натякають на позиціонування між довжиною 4355 мм у Encore GX і 4645 мм у Envision
Другий концепт позиціонують як компактний преміальний кросовер, створений навколо ідеї задоволення від керування. Він отримав обтічний силует у стилі хетчбека або універсала, двері проти ходу та роздільну задню кришку

Передню частину формують підсвічена декоративна панель, вузька оптика та приховані у повітрозабірниках сенсори ADAS. Ковані диски з хромованими акцентами підсилюють преміальний настрій, а поверхні перед задніми арками нагадують дизайнерські підходи Lexus
Серед інших деталей виділяються панорамний дах, «летючі опори», глибоке заднє скло та дзеркальні ліхтарі. Розміри концепту менші за представлений у 2024 році Electra-L Shooting Brake

Куди рухається Buick?
Марка активно переходить до стилістики New Energy Vehicles, і обидва концепти виглядають підготовленими для електромобільної архітектури або платформ з розширеним запасом ходу
Попри статус «дизайнерських досліджень», обидві моделі виглядають напрочуд близькими до серійного втілення. Вони не мають радикальних елементів, які зазвичай супроводжують далекі від реальності шоу-кари. За даними інсайдерів, Buick готує електричний субкомпактний кросовер, який можуть представити до 2029 року, а за ним — нове покоління Encore GX
Читати далі
Схожі записиПоказаний у Брюсселі Kia EV2 націлений на конкуренцію з новим Renault 4 і цілком може перетворитися на один із найбільших хітів Kia. EV2 поєднує перевірені технічні рішення з дизайнерськими мотивами старших електричних кросоверів марки, а в перспективі до лінійки може приєднатися і повноцінна версія GT Наразі Kia підтвердила, що стандартний EV2 отримає компактну батарею ємністю […]
18 Січня 2026
Лінійка електромобілів Mercedes EQ виявилася для бренду відверто проблемною. Слабкий попит змусив компанію навіть тимчасово призупиняти виробництво, аби зменшити запаси на складах. Хоча збірку EQE, EQE SUV, EQS та EQS нещодавно відновили, у Штутгарті вже готуються до кардинальної зміни курсу — і менш «обтічного» майбутнього Підтвердженням цього стали свіжі шпигунські фото нового E-Class з EQ […]
18 Січня 2026
Західні автовиробники останніми роками стикаються з труднощами на китайському ринку, однак General Motors залишається рідкісним винятком. Разом із спільними підприємствами компанія минулого року реалізувала майже 1,9 мільйона автомобілів — на 2,3% більше, ніж у 2024-му. Вирішальну роль у цьому зростанні відіграли моделі сегмента New Energy Vehicles, зокрема Wuling Hong Guang MINI EV, який розійшовся тиражем […]
17 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі