Новий Cadillac Lyriq-V: перший електричний «гарячий» SUV від Caddy

Cadillac підтвердив, що Lyriq стане першим електромобілем компанії, який отримає високопродуктивну модифікацію з індексом «V». Цей електромобіль з’явиться вже на початку наступного року і буде доступний на глобальному ринку як у ліво-, так і у праворульних версіях. Хоча технічні характеристики поки що не розкрито, компанія обіцяє «видатну продуктивність, конкурентний запас ходу та стандартний повний привід» для кожного електромобіля серії V

Дизайн і характеристики

Cadillac представив тизер з Lyriq-V, який натякає на його характеристики. Новинка вирізняється агресивним дизайном з більш масивними бамперами та пофарбованим у колір кузова аеродинамічним обвісом. На багатоспицевих дисках видно гальмівні супорти Brembo, а кузов став помітно ближчим до землі. Для надання авто ще більш спортивного вигляду, розміщено фірмові емблеми «V» на капоті, багажнику та біля задніх дверей

У відео показано, як водій натискає кнопку «V» на кермі, що активує режим підвищеної продуктивності. Хоча деталі цього режиму поки невідомі, Cadillac запевняє, що Lyriq-V забезпечить високу динаміку руху, достатній запас ходу та повний привід у стандартній комплектації – це стане ключовими характеристиками цієї моделі

Продуктивність і платформа Ultium

Відомо, що стандартна повнопривідна версія Lyriq має потужність 500 к.с. і крутний момент у 610 Н-м. Очікується, що версія V буде значно потужнішою, з імовірною потужністю понад 595 к.с., як у електрокара Chevrolet Blazer EV на тій самій платформі GM Ultium. Такий рівень продуктивності зробить новинку серйозним конкурентом для BMW iX M60, а також Tesla та Audi у преміальному сегменті електричних SUV

Вихід Cadillac на глобальний ринок  

Lyriq-V стане глобальною моделлю, доступною в ліво- і праворульних версіях. Перші поставки розпочнуться у Північній Америці, Австралії та Новій Зеландії, з поступовим розширенням на інші ринки у 2025 році. Cadillac прагне конкурувати на міжнародному рівні, щоб задовольнити попит на високопродуктивні електрокросовери серед преміум-користувачів