Новий електричний Mercedes-AMG CLA 45 вже б’є рекорди кола

Електричний CLA 45 потужністю 671 к.с. пройшов «Зелене пекло» за 7:32 — швидше за BMW M2 

Після того як повністю електричний Mercedes-AMG CLA 45 минулого місяця викликав неоднозначну реакцію аудиторії, компанія вирішила довести можливості своєї новинки на практиці. Найкращого майданчика для цього, ніж легендарна траса Нюрбургринг, годі й шукати. За кермом у режимі Race випробувач Кевін Бергер зумів пролетіти Північну петлю за 7 хвилин та 32,07 секунди, зробивши CLA 45 найшвидшим автомобілем у своєму сегменті та обігнавши багатьох бензинових конкурентів, зокрема, й BMW M2

Такий переконливий результат став можливим завдяки тримоторній силовій установці 

До неї входять один передній та два задніх електродвигуни з аксіальним потоком. Разом вони забезпечують повний привід і видають божевільні 671 к.с. та 1759 Нм крутного моменту. Для компактного седана це колосальні цифри, які дозволяють вистрілювати до сотні рівно за три секунди. Рекордний заїзд здійснювали на спортивних шинах Pirelli P Zero Trofeo RS та з опційним пакетом AMG Dynamic Plus, який також піднімає максимальну швидкість до 270 км/год

За живлення відповідає батарея ємністю 94 кВт-год, яка забезпечує солідні 670 км запасу ходу за циклом WLTP (звісно, не в режимі Race). При цьому 800-вольтова система підтримує швидку зарядку потужністю до 330 кВт, яка дозволяє поповнити батарею з 10 до 80% усього за 22 хвилини, а за 10 хвилин біля термінала можна отримати додаткові 270 км пробігу

Високу швидкість у поворотах гарантують система векторизації тяги з гнучким розподілом моменту, активна аеродинаміка та спортивна підвіска AMG Ride Control з адаптивними амортизаторами. Усередині ж спортивний характер поєднується з цифровою розкішшю: салон прикрашають цифрова панель приладів на 10,25 дюйма, а також два величезні 14-дюймові дисплеї мультимедіа для водія та переднього пасажира