Новий Renault Twingo має усе, щоб стати хітом на ринку електромобілів!

Компанія Renault представила свій найменший електромобіль на сьогодні – сучасну версію легендарного Twingo, який вперше з’явився ще в 1993 році 

Один-єдиний двигун на 81 кінську силу розганяє машинку до 100 км/год за 12,1 секунди, а максимальна швидкість сягає 130 км/год. Батарея ємністю 27,5 кіловат-годин підтримує швидку зарядку потужністю 50 кіловат, тому від 10 до 80 відсотків вона наповнюється всього за пів години

Ще на початку тижня в інтернет просочилися неякісні фотографії нового Renault Twingo E-Tech, і вже тоді стало зрозуміло – серійна машина зберегла майже весь той шарм, через який концепт 2023 року всіх закохав у себе. Але ті фото розкрили лише зовнішність. Сьогодні Renault офіційно показав автомобіль і розповів усі технічні деталі, які доводять – за яскравою оболонкою ховається цілком практична машинка

Комусь подобаються мультяшні денні ходові вогні, хтось вважає їх надто дитячими

Дверні ручки звичайні, не заховані в кузов, як у концепті. Головне – дизайн вдався навіть для тих, хто ніколи не бачив оригінальний Twingo 1993 року. На наш погляд, він виглядає набагато симпатичнішим за BYD Dolphin Surf

Під кузовом все просто і розумно. Renault взяв скорочену версію платформи AmpR Small, ту саму, що лежить в основі Renault 4, Renault 5 і Nissan Micra. Якщо Renault 5 пропонує батареї на 40 або 52 кіловат-години, то Twingo задовольняється меншою – 27,5 кіловат-години типу LFP. Така батарея дешевша у виробництві, майже не містить кобальту й нікелю, а ще ідеально пасує для міста. Запас ходу за циклом WLTP сягає 262 кілометри, що більше, ніж 250 кілометрів у концепту Volkswagen ID. Every1 – прототипу майбутнього ID. Up

Зарядка на 50 кіловат здається повільною, але для такої маленької батареї це нормально. Повний цикл 10–80 відсотків займає приблизно 30 хвилин, тобто поки ви п’єте каву в ТРЦ, машина вже готова їхати далі

Потужність теж не вражає – 81 кінська сила і 175 Нм крутного моменту. Розгін до сотні за 12 секунд. Звісно, це не Tesla Model 3 Plaid і не спорткар для треку. Натуральне середовище Twingo – це парковка біля супермаркету, вузькі вулички і швидкісний режим міста

Головний козир зовсім не в швидкості, а в тому, як розумно використаний кожен сантиметр

Довжина автомобіля всього 3790 мм, колісна база 2490 мм, маса близько 1200 кг. Всередині місця стільки, скільки вистачить дорослим людям, і це рівень машин на сегмент вище. Задні сидіння незалежно один від одного рухаються вперед-назад на 17 сантиметрів – можна або пасажирам додати простору для ніг, або багажнику

Багажник просто величезний для такого малюка: 360 літрів за звичайних умов, а зі складеними сидіннями більше 1000 літрів. Fiat 500e вміщує вдвічі менше, Renault 5 дає лише 326 літрів, навіть Volkswagen Golf – 381 літр. Під підлогою ще 50 літрів додаткового відсіку, і дістатися до нього можна, навіть коли багажник вже завантажений

Всередині Renault намагався зберегти дух концепту, але водночас вкластися в бюджет. Ціна в Британії має бути нижче 20 000 фунтів, а за чутками, в Європі планують триматися позначки 20 000 євро, тобто приблизно 18 000 фунтів або $23 000. Саме стільки треба, щоб конкурувати з BYD Dolphin Surf

Салон прикрашений кольоровими вставками, на стелі захований веселий «алфавіт Twingo», важіль коробки передач нагадує помаду – його можна міняти на різні кольори. Чому б ні? Нехай машина має характер, на відміну від німців

Екран панелі приладів 7 дюймів, центральний – 10 дюймів. На топових версіях є Google Maps і Google Assistant. А ще в автомобіля з’явився власний віртуальний помічник Reno, який підказує, де найближча зарядка, відповідає на питання і навіть вітає електронною мелодією від Жана-Мішеля Жарра

Підсумовуючи, новий Twingo виглядає чудово, багажник у нього просто гігантський, запас ходу і динаміка звичайні. Але якщо Renault втримає обіцяну ціну – точні цифри дізнаємося найближчими місяцями – автомобіль стане справжнім бестселером. Він точно забере частину покупців у дорожчого Renault 5 E-Tech. Дуже цікаво буде дізнатися, як він у 2026 році виглядатиме порівняння з Volkswagen ID. Up