Бензинової версії більше не буде
Porsche офіційно підтвердила, що після завершення виробництва поточного покоління Macan із двигуном внутрішнього згоряння модель залишиться виключно електричною. Це рішення залишається незмінним, навіть попри чутки про можливе повернення бензинової версії
З моменту свого дебюту у 2014 році Macan став одним із найпопулярніших автомобілів Porsche. За десять років було продано понад 800 тисяч одиниць, що принесло компанії значні прибутки та дозволило розширити модельну лінійку. Проте минулого року Porsche ухвалила стратегічне рішення повністю електрифікувати Macan, що викликало неоднозначні реакції. На тлі динамічного розвитку ринку електромобілів з’явилися чутки про можливе повернення бензинової версії, проте під час щорічної фінансової конференції керівництво Porsche чітко заявило: Macan залишиться електричним без винятків

Що буде з поточним Macan?
Наразі у деяких країнах, зокрема у США, бензинова версія Macan продається паралельно з новим електричним Macan. Проте вже у 2026 році виробництво бензинової моделі буде остаточно завершене, а у Європі це сталося ще раніше
Чутки про можливе повернення бензинової версії поширилися після того, як Autocar процитував неназваного представника Porsche, який заявив, що компанія уважно стежить за ринковою ситуацією і розглядає можливість випуску Macan із двигуном внутрішнього згоряння. Проте офіційна позиція бренду підтверджує зворотне: Porsche не планує повертати бензинову версію Macan

Новий кросовер від Porsche – не Macan, але…
Попри рішення щодо Macan, Porsche не виключає появи нового гібридного або бензинового кросовера. Представники компанії повідомили, що ведуть аналіз ринку та попиту і наразі розглядають можливість запуску абсолютно нової моделі в сегменті SUV, яка отримає комбіновані силові установки
Цей новий кросовер може з’явитися у другій половині десятиліття та стане альтернативою серед електричних Macan та майбутнього електричного Cayenne. Таким чином, Porsche планує зберегти гібридні та бензинові моделі у своєму портфоліо навіть після 2030 року, хоча загальна частка електромобілів у продажах поступово зростатиме

У 2024 році 27% всіх проданих Porsche були електрифікованими, включаючи 12,7% повністю електричних моделей. У 2025 році компанія очікує, що цей показник зросте до 33-35%, а частка повністю електричних авто сягне 20-22%
Попри зростаючу популярність електромобілів, Porsche залишається вірною своїм традиційним клієнтам, пропонуючи широкий вибір силових установок. А отже, навіть через 10 років покупці зможуть обирати між бензиновими, гібридними та електричними Porsche
Читати далі
Схожі записиВосени минулого року BMW представила новий iX3 з акумулятором 108,7 кВт-год і двомоторним повним приводом потужністю 463 к.с. (345 кВт) та 645 Нм крутного моменту, пообіцявши згодом випустити доступнішу версію. Тепер вона з’явилася: BMW iX3 40 Нова базова версія отримала менший акумулятор – 82,6 кВт-год – і один задній мотор потужністю 316 к.с. (235 кВт) […]
1 Квітня 2026
Найновіше покоління Toyota Hilux вперше в історії моделі отримало повністю електричну версію – поряд із бензиновими, дизельними та м’якими гібридними варіантами. В Австралії BEV-версія вже приймає замовлення і посідає вершину місцевої лінійки Hilux як найдорожча модель Базова версія Hilux BEV SR у конфігурації double-cab chassis стартує від AU$74 990 (~$51 400). Це на AU$20 000 […]
1 Квітня 2026
Якщо заявлені характеристики підтвердяться, TS Pro стане першим у світі серійним транспортом будь-якого типу з повністю твердотільним акумулятором Естонська компанія Verge Motorcycles оголосила про початок серійного виробництва мотоцикла TS Pro другого покоління – за заявою виробника, першого у світі транспортного засобу з повністю твердотільною батареєю в серійному виконанні Акумулятор розроблений фінським стартапом Donut Lab Дослідники […]
1 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі