Хто сказав, що лише хетчбеки годяться для ралі? Opel, під крилом Stellantis, кидає виклик усім стереотипам, перетворюючи свій компактний кросовер Mokka на справжнього електричного монстра для бездоріжжя! Зустрічайте: Opel Mokka GSE Rally – перший у світі ралійний автомобіль, розроблений за новітніми правилами FIA eRally5
Цей малюк миттєво привертає увагу своїм зухвалим виглядом
Яскрава ліврея у чорно-сіро-жовтих кольорах, великі легкосплавні диски з жовтими гальмівними супортами, спортивні бампери та ефектний повітрозабірник на даху – все це миттєво відрізняє його від звичайної Mokka Electric. Деякі з цих агресивних елементів, до речі, обіцяють перекочувати й на дорожню версію Opel Mokka GSE, що з’явиться наприкінці 2025 року. Очікується, що вона розділить технічні характеристики з такими “родичами” як Abarth 600e та Alfa Romeo Junior Veloce

Але справжня магія Mokka GSE Rally – під капотом!
Замість гучного бензинового двигуна тут встановлений один електродвигун, який видає 278 к.с. (207 кВт) та 345 Нм крутного моменту. Вся ця міць передається на передні колеса через багатодисковий диференціал підвищеного тертя та справжню гоночну трансмісію

Акумуляторна батарея ємністю 54 кВт-год перекочувала зі стандартної Mokka Electric, але отримала додатковий захист – спеціальну інкапсуляцію та міцний захист днища. Шасі – це витвір інженерного мистецтва: ралійна підвіска Bilstein, посилені стійки McPherson спереду та модифіковані пружини й амортизатори на жорсткій задній осі. І найцікавіше: ABS, ESP та система контролю тяги вимкнені! Це дає водіям повну свободу дій, дозволяючи вичавлювати з Mokka максимум на будь-якій поверхні

Всередині ралійний кросовер перетворився на справжній командний пункт
Салон повністю “роздягнутий”, обладнаний сертифікованим FIA каркасом безпеки та двома гоночними сидіннями з шеститочковими ременями. Системи безпеки теж на висоті: у разі зіткнення 400-вольтова система автоматично вимикається, а система пожежогасіння використовує неелектропровідний засіб

Opel планує пропонувати Mokka GSE Rally приватним клієнтам та командам вже з ралійного сезону 2026 року. Але перед цим у Вас буде шанс побачити цей прототип у дії: його дебют відбудеться 23-24 травня на ралі ELE Rally Eindhoven у Нідерландах, яке є частиною кубка ADAC Opel Electric Rally Cup
Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі