Кросовер Honda Element випускався з 2002 по 2011 роки але офіційно в Україну не поставлявся. Тим не менш, це ім’я може повернутися у вигляді електромобіля. На нових патентах компанії намальовано коробчатий позашляховик, дизайн якого дуже нагадує оригінальну модель. Бюджетні кросовери користуються неймовірною популярністю, і Honda активно завойовує позиції в цьому сегменті
Вигадливі дизайнерські рішення
На малюнках зображено кросовер з хитромудрим подовжувачем задньої частини кузова, яка трансформується в намет на даху, створюючи окрему кімнату в кузові автомобіля. Таке рішення ідеально підходить для сімейних подорожей, але це навіть не найцікавіше

Базовий транспортний засіб, показаний в патентах, має разючу схожість з оригінальним Element. Задні двері так само відкриваються проти руху, незвичний капот та дах-трансформер віддають данину поваги класичній коробчатій формі, хоча і з сучасними поворотами. Надійні бюджетні кросовери Honda завжди користувались популярністю, і майбутня електрична новинка не повинна стати виключенням
Окрім кросовера для кемпінгу також є концепт компактного пікапа з модульним інтер’єром з рухомою перегородкою. Цей універсальний маленький пікап може трансформуватися з робочої конячки в двомісний тягач. Сміливі вирізи на крилах, висувні підніжки і задня стійка на всю ширину надають концепту суворого вигляду

Ім’я з великим потенціалом
Element був представлений у вигляді концепту в 2001 році, а в 2002 році з’явилася його серійна версія. Вигадливий кросовер продавався до 2011 року, і був знятий з виробництва без прямого наступника. Сучасна реінкарнація могла б зайняти місце нижче HR-V у лінійці кросоверів Honda, потенційно з гібридною або повністю електричною силовою установкою під капотом

Але чи станеться це?
Як би нам не хотілося, щоб кросовер і пікап перетворилися на серійні моделі, існує велика ймовірність того, що вони були створені виключно для того, щоб захистити ідею розумної перегородки для кемперів і пікапів. Автовиробники часто патентують ідеї, щоб захистити інтелектуальну власність без зобов’язань щодо виробництва
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі