Компанія Sony-Honda Mobility готується до старту виробництва у середині 2026 року. Графік залишається стабільним, а робота над моделлю Afeela 1 рухається за планом, наразі проєкт у фазі передсерійного виробництва. Електромобіль збирають на заводі Honda в Іст-Ліберті, штат Огайо, США і зараз відбувається фаза перевірки якості складання та надійності усіх систем
Офіційної дати старту масового виробництва поки немає
У компанії наголошують на пріоритеті стабільної роботи електроніки, продуманої інтеграції технологій та високій надійності. Такий підхід має переконати покупців, що Afeela — не експериментальний продукт, а спроба створити електромобіль з акцентом на максимально якісний досвід користувача

Ринок, куди виходить новинка, досить непростий. Сегмент великих електроседанів уже насичений моделями з відмінними характеристиками та ціною понад $90 тисяч. На цьому фоні Afeela 1 виглядає більш стримано за технічними параметрами. Двомоторна схема забезпечує близько 400 кінських сил, запас ходу наближається до 500 км, а батарея має ємність 91 кВт-год. Максимальна швидкість заряджання сягає приблизно 150 кВт через роз’єм NACS. Конкуренти вже пропонують вищу потужність, швидшу зарядку або нижчу ціну, тому ставка Sony-Honda Mobility робиться не на «сухі цифри»
Основна ідея полягає у поєднанні автомобільної інженерії Honda з технологічним досвідом Sony
Ставка Afeela 1 робиться на інтелектуальному просторі, комфорті, мультимедійних можливостях, розширених цифрових функціях та інтерактивних сервісів. Дизайн не виглядає радикальним, але ставка йде на вміст усередині — на зручність, цифрову екосистему та відчуття сучасного технологічного продукту

Окрему увагу приділено безпеці. Електромобіль комплектується великою кількістю сенсорів: встановлено камери, радари, лідар та ультразвукові датчики. Така комплексна система створює постійний «огляд» навколо автомобіля та готує платформу до майбутніх функцій автоматизованого водіння. Технологічна база дозволяє в перспективі перейти до рівня автономності Level 3, хоча на старті продажів ця можливість поки не активується, її планують запровадити пізніше

Afeela 1 — один із найочікуваніших дебютів 2026 року
Проєкт виглядає амбітним, але виклики теж очевидні: доведеться переконати покупців, чому варто обрати саме цю модель у світі, де вже є багато швидших і потужніших електромобілів. Ринок покаже, чи здатен підхід Sony-Honda Mobility поєднати технологічний комфорт і реальні потреби водіїв. Попереднє замовлення вже відкрите, достатньо внести депозит у $200, який можна буде повернути
Читати далі
Схожі записиНовий аналітичний звіт, підготовлений коаліцією екологічних та правозахисних організацій, свідчить про помітний поступ автомобільної галузі у створенні більш сталих ланцюгів постачання для електромобілів. У дослідженні особливо відзначили компанію Tesla, тоді як китайські виробники продемонстрували найшвидший прогрес протягом останнього року Довгий час серед критиків електромобілів побутував міф: мовляв, відсутність вихлопів під час руху нівелюється великими викидами […]
5 Березня 2026
Американський стартап Aptera Motors, який часто називають «маленькою компанією з великими амбіціями», оголосив про важливий етап у своєму розвитку. Підприємство завершило складання першого сонячного електромобіля на випробувальній складальній лінії у Південній Каліфорнії Від попереднього помітного оновлення від Aptera минуло трохи більше місяця. Для компанії, яка регулярно ділиться новинами про розробку свого незвичного транспортного засобу, це […]
5 Березня 2026
Світ може зіткнутися з нестачею літію вже наприкінці десятиліття. Згідно з новим прогнозом аналітичної компанії Wood Mackenzie, до 2050 року глобальний попит на цей метал здатен перевищити 13 мільйонів тонн — за умови швидкого переходу на чисту енергетику. Висновок дослідників доволі невтішний: без масштабних інвестицій у нові родовища та переробку ринок може відчути дефіцит уже […]
5 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі