Новий електричний Porsche Cayenne отримав автоматичні двері, бездротову зарядку та сидіння з вібромассажем. Крім того, для моделі запропонували колосальну палітру з 105 варіантів забарвлення кузова

Німецькі інженери вирішили максимально спростити життя водіям, для яких навіть зачинити двері чи підключати зарядний кабель стало надмірним клопотом. Серед усіх технологічних оновлень найбільше уваги привертають саме автоматичні водійські двері. Завдяки сервоприводам вони відчиняються після легкого потягування за ручку, а зачинити їх можна кнопкою в салоні, через мультимедіа або цифровий ключ. Окрім того, Cayenne здатен закрити двері водія самостійно, щойно той пристебне ремінь безпеки чи натисне на педаль гальма — посадка в кросовер тепер нагадує приватний джет

За безпеку відповідає система датчиків
Вони стежать за простором навколо, зупиняючи рух дверей у разі виявлення перешкоди чи людини. Електропривід взаємодіє із системою попередження про вихід, щоб двері не відчинилися назустріч руху автомобілів, і коректно працює навіть під час паркування на схилах. За бажання дверима можна керувати й у звичайному ручному режимі


Ще одна інновація повністю позбавляє потреби в кабелях
Бездротова система Porsche Wireless Charging використовує захищену від негоди панель, яку можна встановити в гаражі або просто неба. Коли Cayenne паркується над панеллю, зарядка потужністю до 11 кВт стартує автоматично з ефективністю передачі енергії близько 90%. Для безпеки процес миттєво зупиняється, якщо поруч з’являється людина, тварина чи сторонній металевий предмет

Салон кросовера пропонує новий рівень комфорту
Передні сидіння оснастили 16 повітряними подушками та шістьма звуковими актуаторами. Окрім п’яти програм масажу, актуатори створюють вібрації, синхронізовані з музикою, забезпечуючи повноцінний 4D-звук, а додаткові режими поєднують вібрацію зі спеціально підібраним аудіосупроводом

Завершує список оновлень розширена програма індивідуалізації Paint to Sample, яка додає 92 нових відтінки до 13 стандартних кольорів. Цінник на нові опції поки не оголошено, але очікувати скромних цифр у прайсі Porsche традиційно не варто
Читати далі
Схожі записиOpel Astra GSE Line отримав потужність рівня культової OPC, але поспішати називати його справжнім хот-хетчем не варто. Новинка отримала спортивніший вигляд, нові легкосплавні диски та відчутно потужнішу повністю електричну силову установку Попри високий попит на Astra, останнє покоління моделі так і не отримало повноцінного зарядженого хетчбека, здатного на рівних конкурувати з Volkswagen Golf GTI. Втім, […]
20 Вересня 2026
Nissan офіційно оголосив про вихід Kicks e-Power на ринки Європи, Великої Британії та Туреччини. Виробництво моделі розгорнуть на заводі в англійському Сандерленді. Завдяки довжині 4365 мм Kicks стане одним із найбільших представників B-SUV у регіоні й перевершить за габаритами навіть свого родича Juke. Серед його головних конкурентів на європейському ринку — Toyota C-HR, Hyundai Kona […]
20 Вересня 2026
Закріпившись у статусі найбільшого китайського автовиробника, BYD націлився на підкорення європейського ринку. Компанія розраховує, що для масштабного локального розвитку їй знадобиться одразу чотири заводи. Агресивна експансія загрожує серйозно перекроїти баланс сил у регіоні та змушує місцевих автогігантів неабияк нервувати Радник BYD з європейських операцій Альфредо Альтавілла, який раніше обіймав керівну посаду у Fiat Chrysler, розповів […]
20 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі