Наступний важливий крок для електромобілів пов’язаний не тільки з акумуляторами та зарядною інфраструктурою. У центр уваги виходить декарбонізація ланцюгів постачання, адже саме вони формують значну частину прихованих викидів. Програма Transform: Auto, яка об’єднує автовиробників і постачальників у спільній роботі над скороченням викидів, готується розширити свою діяльність із Північної Америки на Європу, Туреччину та Марокко
За перші два роки програма залучила понад 800 постачальників у Північній Америці
Автовиробники стикаються з дедалі сильнішим тиском регуляторів і партнерів. Особливо йдеться про так звані Scope 2 викиди – непрямі викиди, які з’являються під час виробництва електроенергії, що споживають підприємства. Якщо індустрія говорить про чисту енергію і майбутнє без викидів, то вона не може ігнорувати це питання

У центрі ініціативи – допомога постачальникам у зниженні непрямих викидів
Ідеться про доступ до навчальних матеріалів, практичних інструментів і можливість долучатися до групових програм закупівлі відновлюваної енергії, які координує Trio. Коли постачальники та автовиробники синхронізують підхід до впровадження відновлюваних джерел енергії в різних регіонах, ефект для всієї індустрії стає значним
Розширення програми дозволяє враховувати особливості кожного ринку
У Європі виробникам доводиться працювати в умовах жорстких правил прозорості, зокрема в межах Corporate Sustainability Reporting Directive. Регіональні поради та підтримка допомагають компаніям не губитися в складних нормативних вимогах. Програма починає діяти в усіх 27 країнах ЄС, а також у Великій Британії, Туреччині та Марокко, де розташовано багато важливих виробничих майданчиків

Кожен регіон отримує індивідуальний підхід, який враховує локальний енергоринок, правила, готовність підприємств до переходу на чистішу енергію. Такий формат прискорює зміни в екосистемі постачання. Партнери програми – великі гравці індустрії, серед яких Cummins, Ford, General Motors, Honda, Magna та Toyota Motor North America. Їхня участь підтверджує довгострокову відданість цілям декарбонізації і готовність підтримувати постачальників протягом енергетичного переходу
Участь у Transform: Auto важлива ще й тому, що програма об’єднує індустрію навколо спільної мети. Представники Ford підкреслюють, що інвестиція у програму допомагає постачальникам рухатися до вуглецевої нейтральності з чітким планом і професійною підтримкою. General Motors вважає, що подібні ініціативи створюють умови для справді чистого майбутнього транспорту. У компанії пояснюють: коли постачальники працюють з меншою залежністю від нестабільних джерел електроенергії, собівартість виробництва знижується, ризики стають меншими, а місцеві економіки отримують нові робочі місця й доходи
Є ще одна важлива перевага – програма допомагає підприємствам орієнтуватися у виборі енергетичних рішень швидше й упевненіше. Постачальники отримують не абстрактні заяви, а реальні інструменти, поради і можливість рухатися до відновлюваної енергії без хаосу та невпевненості. Такий підхід створює фундамент для по-справжньому стійких ланцюгів постачання електромобілів, а значить і для чистого майбутнього автомобільної індустрії
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі