Renault Trucks продовжує розвивати ринок електричних вантажівок, представляючи оновлену модель E-Tech T із запасом ходу до 600 км. У порівнянні з моделлю 2024 року, яка пропонувала 400 км, такий прорив став можливим завдяки вдосконаленню акумуляторних технологій. Водночас компанія не змагається за максимальну дальність, акцентуючи увагу на оптимізації логістичних рішень
19 мільйонів електричних кілометрів
За останні п’ять років електричні вантажівки Renault пройшли майже 19 мільйонів кілометрів, зберігши понад 29 тисяч тонн CO₂. Зі збільшенням запасу ходу до 600 км ці показники мають зрости ще швидше, зменшуючи викиди парникових газів в транспортній сфері

Renault Trucks також працює над розвитком зарядної інфраструктури через спільний проект Milence, який має забезпечити паритет витрат із дизельними вантажівками вже до 2026 року
Оптимізація замість змагання за дальність ходу
Компанія акцентує увагу на раціональному підході до використання акумуляторів. Збільшення їх ємності знижує корисне навантаження, підвищує вартість експлуатації та збільшує вуглецевий слід. За словами представника Renault Trucks Еммануеля Дюперре, важливо не змагатися за автономність, а зосередитись на оптимізації логістики, враховуючи маршрути, завантаження та стратегії зарядки

Так, клієнтам пропонується налаштовувати параметри акумуляторів відповідно до реальних потреб, щоб зменшити витрати на кілометр і зробити електровантажівки більш конкурентними
Технічні характеристики Renault E-Tech T
Новий E-Tech T оснащений передовими акумуляторами, які забезпечують до 600 км запасу ходу, що робить його ідеальним для дальніх перевезень. Разом з вдосконаленням мереж зарядних станцій це дозволяє ефективно інтегрувати електричні вантажівки в звичні транспортні процеси

Renault E-Tech T демонструє, що електровантажівки можуть бути не лише екологічними, а й економічно вигідними. Це ще один крок до трансформації транспортної галузі на шляху до низьковуглецевого майбутнього
Читати далі
Схожі записиHonda вирішила додати трохи драйву у сегмент доступних електрокарів – і представила Super-N Це компактний міський EV із характером «гарячих» хетчбеків 80-х, який виходить на ринок Великої Британії та Європи вже цього липня. Ціна – менше £20 000 ($27 000), а його головна ідея проста: навіть невеликий електромобіль може дарувати емоції Super-N – це європейська […]
12 Квітня 2026
Преміальний підрозділ BYD – бренд Denza – оновив електричний седан Z9. Модель отримала змінений дизайн, нові деталі екстер’єру та суттєвий приріст потужності Минуло лише півтора роки із моменту дебюту електричного седана Z9, який став «родичем» Denza Z9 GT Shooting Brake, як у мережі вже з’явилися перші фото та характеристики рестайлінгової версії Зображення, оприлюднені Міністерством промисловості […]
12 Квітня 2026
Концерн Stellantis розглядає можливість створення нових електромобілів для Opel і Alfa Romeo із використанням технологій китайської Leapmotor. Під тиском ринку та витрат компанія шукає способи здешевити розробку і скоротити строки виходу нових моделей. За інформацією джерел, Stellantis може піти на співпрацю з Leapmotor – спільно створити електрокар для Opel, а згодом адаптувати ці ж рішення […]
12 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі