Renault Trucks продовжує розвивати ринок електричних вантажівок, представляючи оновлену модель E-Tech T із запасом ходу до 600 км. У порівнянні з моделлю 2024 року, яка пропонувала 400 км, такий прорив став можливим завдяки вдосконаленню акумуляторних технологій. Водночас компанія не змагається за максимальну дальність, акцентуючи увагу на оптимізації логістичних рішень
19 мільйонів електричних кілометрів
За останні п’ять років електричні вантажівки Renault пройшли майже 19 мільйонів кілометрів, зберігши понад 29 тисяч тонн CO₂. Зі збільшенням запасу ходу до 600 км ці показники мають зрости ще швидше, зменшуючи викиди парникових газів в транспортній сфері

Renault Trucks також працює над розвитком зарядної інфраструктури через спільний проект Milence, який має забезпечити паритет витрат із дизельними вантажівками вже до 2026 року
Оптимізація замість змагання за дальність ходу
Компанія акцентує увагу на раціональному підході до використання акумуляторів. Збільшення їх ємності знижує корисне навантаження, підвищує вартість експлуатації та збільшує вуглецевий слід. За словами представника Renault Trucks Еммануеля Дюперре, важливо не змагатися за автономність, а зосередитись на оптимізації логістики, враховуючи маршрути, завантаження та стратегії зарядки

Так, клієнтам пропонується налаштовувати параметри акумуляторів відповідно до реальних потреб, щоб зменшити витрати на кілометр і зробити електровантажівки більш конкурентними
Технічні характеристики Renault E-Tech T
Новий E-Tech T оснащений передовими акумуляторами, які забезпечують до 600 км запасу ходу, що робить його ідеальним для дальніх перевезень. Разом з вдосконаленням мереж зарядних станцій це дозволяє ефективно інтегрувати електричні вантажівки в звичні транспортні процеси

Renault E-Tech T демонструє, що електровантажівки можуть бути не лише екологічними, а й економічно вигідними. Це ще один крок до трансформації транспортної галузі на шляху до низьковуглецевого майбутнього
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі