Ретро-футуристичний Renault 4 EV вже на горизонті

02.10.2024
2 хвилини на прочитання
Ретро-футуристичний Renault 4 EV вже на горизонті — photo 19464

Renault запустив рекламну кампанію та оприлюднив кілька знімків  нового Renault 4 EV перед його світовою прем’єрою на Паризькому автосалоні, яка відбудеться цього місяця

Дизайн і концепт: повернення до класики

Новий компактний кросовер побудований на тій же платформі, що й новий електричний Renault 5, і як його “брат”, використовує елементи дизайну та ім’я класичного Renault. Враховуючи оригінальну модель Renault 4 (1961-1994), концепт 4Ever Trophy 2022 року та шпигунські фото майбутньої серійної версії, ми вже мали уявлення про те, чого очікувати. Проте останні тизерні знімки вперше дозволили побачити новий автомобіль з близької відстані

Ретро-футуристичний Renault 4 EV вже на горизонті — photo 2

З концепту були збережені прямокутна освітлена решітка радіатора та логотип – останній використовується вперше для серійного Renault. Трьохсекційні задні ліхтарі та трапецієподібне заднє бокове вікно також перейшли від концепту до серійного електромобіля. Обидва ці елементи натхнені оригіналом 1960-х років, як і розширення бамперів, які цього разу зроблені з пластику, а не хрому

Ретро-футуристичний Renault 4 EV вже на горизонті — photo 3

Особливості зовнішнього вигляду

Дизайнери Renault додали навіть діагональну смугу на передній частині авто перед дверима, що імітує зварний шов, який був видимим на першій версії Renault 4. На боках кузова з’явилися горизонтальні ребра, схожі на ті, що були на моделях 1980-х років. На тизерних знімках також видно висувний тканинний дах, спойлер на даху та чорні пластикові розширення колісних арок, які створюють враження, ніби новий Renault 4 здатний впоратися з бездоріжжям. Проте ці елементи скоріше виконують декоративну функцію, ніж практичну

Ретро-футуристичний Renault 4 EV вже на горизонті — photo 4

Незважаючи на свій зовнішній вигляд, новий Renault 4 – передньопривідний. Ймовірно, він буде оснащений тими ж силовими агрегатами, що й електричний Renault 5, що включає варіанти з потужністю 94 к.с. (70 кВт), 121 к.с. (90 кВт) та 148 к.с. (110 кВт)

Технічні характеристики та вибір акумуляторів

Очікується, що Renault надасть покупцям можливість вибору між батареями ємністю 40 та 52 кВт-год, як і для хетчбека. Хоча кросовер завдовжки 4140 мм не зможе подолати таку ж відстань на одному заряді, як компактніший Renault 5 довжиною 3920 мм, він запропонує більшу практичність та значно більше комфорту, ніж оригінальний мінімалістичний Renault 4

Читати далі

Схожі записи
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки?

У столиці Норвегії електромобілі становлять 48,8% від усього парку легкових авто – це найвищий показник серед великих міст світу. За даними Statistics Norway, основу зарядної інфраструктури Осло становлять не потужні швидкі станції, а тисячі звичайних AC-розеток. Їх встановлюють безпосередньо там, де містяни залишають свої автомобілі на тривалу стоянку На кінець 2025 року в столиці Норвегії […]

1 Вересня 2026
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки? — photo 94422
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу

Реальний досвід водіїв на форумі Reddit показує помітну різницю між офіційними даними Агентства з охорони довкілля США (EPA) та фактичним пробігом на одному заряді. Серед машин, чиї власники діляться дивовижними результатами, опинилися Ford E-Transit, електрокари Kia та Volkswagen e-Golf. За сприятливих умов водіям вдається проїжджати на 15–30% більше, ніж обіцяють паспортні характеристики Власники одразу кількох […]

1 Вересня 2026
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу — photo 94411
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7

Офіційна прем’єра новинки відбудеться на виставці комерційного транспорту IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. PV7 стане вже другою моделлю в новій комерційній лінійці Platform Beyond Vehicle (PBV) і виявиться відчутно більшим за свого попередника – PV5 Вихід більшої моделі є логічним кроком після успіху молодшого фургона Компактний PV5 зумів […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7 — photo 94390
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки?

У столиці Норвегії електромобілі становлять 48,8% від усього парку легкових авто – це найвищий показник серед великих міст світу. За даними Statistics Norway, основу зарядної інфраструктури Осло становлять не потужні швидкі станції, а тисячі звичайних AC-розеток. Їх встановлюють безпосередньо там, де містяни залишають свої автомобілі на тривалу стоянку На кінець 2025 року в столиці Норвегії […]

1 Вересня 2026
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки? — photo 94422
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу

Реальний досвід водіїв на форумі Reddit показує помітну різницю між офіційними даними Агентства з охорони довкілля США (EPA) та фактичним пробігом на одному заряді. Серед машин, чиї власники діляться дивовижними результатами, опинилися Ford E-Transit, електрокари Kia та Volkswagen e-Golf. За сприятливих умов водіям вдається проїжджати на 15–30% більше, ніж обіцяють паспортні характеристики Власники одразу кількох […]

1 Вересня 2026
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу — photo 94411
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7

Офіційна прем’єра новинки відбудеться на виставці комерційного транспорту IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. PV7 стане вже другою моделлю в новій комерційній лінійці Platform Beyond Vehicle (PBV) і виявиться відчутно більшим за свого попередника – PV5 Вихід більшої моделі є логічним кроком після успіху молодшого фургона Компактний PV5 зумів […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7 — photo 94390
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK