Rivian виходить на ринок електричних велосипедів

Rivian вже давно придивляється до ринку електровелосипедів. Патенти і витоки з’являлися не раз, натякаючи на те, що компанія готує щось незвичайне. Тепер настав момент побачити результат. Модель TM-B стала першою новинкою нового бренду Also, який відокремився від Rivian, і саме вона демонструє бачення майбутньої персональної мобільності

TM-B виглядає не як звичайний велосипед 

Скоріше, це компактний транспортний засіб на двох колесах, який поєднує риси електровелосипеда, міського мотоцикла і концептуального електротранспорту. В основі конструкції знаходиться масивний захищений блок у нижній частині рами. Усередині нього розміщені акумулятор, невеликий генератор і система педалей. Найцікавіше, що педалі не обертають колесо напряму. Під час обертання вони генерують енергію, яка передається на заднє колесо через електронну систему. Відчуття їзди стає іншим, більш плавним і технологічним

Користувач може налаштувати велосипед під свої потреби 

Спочатку пропонують вибрати розмір сидіння – малий або великий. Далі можна встановити додаткові опції, наприклад багажник або дитяче сидіння. Також доступні два пакети комплектування. Вуличний орієнтований на комфортну їзду по місту, а позашляховий отримує шиповані покришки і два додаткових режими руху, що робить TM-B універсальним у різних умовах

П’ядюймовий сенсорний екран на кермі показує всю необхідну інформацію, включно з навігацією. Велосипед оснащений повною підвіскою з ходом 120 мм, тому рух по нерівному покриттю обіцяє бути м’яким. Інженери приділили увагу і гальмам: система з рекуперацією повертає енергію назад до акумулятора, а ABS допомагає уникнути блокування коліс на слизькій поверхні. Додатковий плюс у безпеці – автоматичне блокування рами, колеса і акумулятора, коли власник залишає велосипед

Залежно від комплектації TM-B зможе проїжджати від 97 до 161 кілометра на одному заряді і видавати до 180 Нм крутного моменту. Вантажопідйомність у старших версіях становить до 147 кілограмів, і це відкриває можливість перевозити багаж або навіть невеликі вантажі

Вартість базової версії обіцяють тримати нижче $4000 

Спеціальна Launch Edition, яку вже можна замовити, стартує з $4500 без додаткових опцій. Для сегмента преміальних електровелосипедів ціна виглядає конкурентоспроможною. Вона орієнтована на людей, які хочуть перейти на більш екологічний та сучасний спосіб пересування, але не є фанатами класичних велосипедів. Професійні велосипедисти можуть сприйняти TM-B як занадто технологічний або нестандартний, але для тих, хто шукає зручний, стильний і оригінальний міський транспорт, модель виглядає дуже переконливою. TM-B пропонує нове бачення двоколісної мобільності, яке може стати частиною повсякденного життя