Колишній топменеджер Ford та Tesla застосує свій багаторічний досвід, щоб допомогти Rivian створити напівгуманоїдних роботів для автоскладальних ліній
Торік компанія Rivian запустила власний проєкт у сфері робототехніки та штучного інтелекту — Mind Robotics. Цього тижня стало відомо, що підрозділ отримав нового керівника: посаду президента обійняв Даг Філд, відомий за роботою над електромобілями в Ford та Tesla. Про це повідомило видання TechCrunch. Засновник і генеральний директор Rivian Р. Дж. Скаріндж надалі опікуватиметься проєктом, проте операційне кермо Mind Robotics відтепер триматиме саме Філд
Під час виступу на технологічній конференції TechCrunch Disrupt 2026 Скаріндж поділився, що разом із Філдом вони детально аналізували вплив робототехніки на суспільство та економіку, шукаючи найбільш виважені шляхи її впровадження. У процесі обговорень керівники виявили цілковиту єдність думок — як щодо глобальної місії бізнесу, так і щодо принципів роботи й формування команд

Даг Філд має вражаючий послужний список у технологічному й автомобільному секторах
У компанії Apple він керував розробкою автономного електромобіля в межах проєкту Project Titan, який пізніше згорнули. Перейшовши до Tesla на посаду старшого віцепрезидента з інженерії, Філд відіграв ключову роль у налагодженні масового випуску Model 3. Останні ж п’ять років він присвятив розвитку напряму електромобілів у Ford, де зібрав експериментальну групу інженерів для створення платформи Universal Electric Vehicle. Автогігант із Детройта він залишив у квітні цього року під час реструктуризації електромобільного підрозділу
Коментуючи своє призначення для TechCrunch, Філд зауважив, що поєднання штучного інтелекту та робототехніки — це виклики найвищого інженерного рівня. Головним плюсом Mind він вважає можливість обкатувати рішення безпосередньо на діючому автоскладальному конвеєрі. Філд радий працювати разом зі Скарінджі, щоб сформувати сильну команду й розробити рішення, які перевернуть уявлення про виробництво в Америці
Першим майданчиком для розробок Mind Robotics стане сама Rivian — щойно роботи будуть готові до практичного застосування. На відміну від Tesla, яка створює повністю людиноподібного робота, Rivian робить ставку на прагматизм: її пристрої матимуть лише частково гуманоїдну конструкцію та розроблятимуться суто під конкретні завдання на автоскладальному конвеєрі
Читати далі
Схожі записиВ Rivian вирішили налагодити практично безвідходне використання акумуляторів. Для цього компанія розширила співпрацю з підприємством Redwood Materials, яке займається вторинною переробкою. Відтепер на переробку відправлятимуть не лише зношені блоки з автомобілів, а й будь-які матеріали та брак із заводських конвеєрів. Нова угода стала логічним продовженням весняного проєкту, за яким Redwood зобов’язалася змонтувати на головному заводі […]
15 Жовтня 2026
Кілька років тому презентація тримоторного електричного седана Xiaomi SU7 Ultra з колосальними 1548 к.с. змусила суттєво нервувати європейських автовиробників. Тривалий час китайський електрокар утримував рекорд швидкості на Нюрбургрингу серед серійних електричних седанів, аж поки на початку цього року титул не перехопив Porsche Taycan Turbo GT із трековим пакетом Manthey. Втім, Xiaomi не збирається залишати перемогу […]
15 Жовтня 2026
Каліфорнійська компанія Zero Motorcycles здобула офіційний титул Книги рекордів Гіннеса за найдовшу поїздку на електробайку без підзаряджання. Електричний мотоцикл Zero DS зумів проїхати від мальовничих французьких Альп до узбережжя Середземного моря, подолавши 436,5 кілометра «на одному диханні». Новий рекорд суттєво перевершив попереднє досягення 2025 року, коли фінський Verge TS Pro зупинився на позначці 310,6 кілометра […]
15 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі