Січень 2026 року чітко окреслив нову фазу розвитку українського ринку електромобілів
Після пікових місяців наприкінці 2025-го динаміка сповільнилася, але це сповільнення не виглядає кризовим. Швидше — це повернення до тверезої, усвідомленої траєкторії зростання
За інформацією від електроактивістки Марини Китіної, станом на 1 лютого 2026 року в Україні зареєстровано 248 759 електромобілів. За січень автопарк зріс на 2245 машин, що практично повторює середній темп травня–червня 2023 року. Саме тоді ринок існував без ажіотажу, але з реальним, стабільним попитом

Після грудневого сплеску, коли парк збільшився більш ніж на 30 тисяч електрокарів, повернення до помірних цифр було очікуваним. Такий рівень приросту навряд чи швидко зміниться — і в цьому немає нічого тривожного
Лідерство за кількістю електромобілів залишається за великими містами
Абсолютним лідером є Київ, де зареєстровано понад 54 тисячі електромобілів. За ним ідуть Львівська область з показником 31 871 авто та Дніпропетровська область, де електропарк перевищив 20 700 машин. Високі позиції також утримують Київська, Одеська та Харківська області

Водночас карта показує чіткий поділ: західні й центральні регіони продовжують зростати, тоді як південний і східний напрямки демонструють стриману динаміку або стагнацію. У низці регіонів кількість електромобілів практично не змінюється, що напряму пов’язано з безпековою ситуацією та міграційними процесами
На початок лютого в Україні працює 1458 DC-станцій швидкого заряджання, включно з 14 новими станціями потужністю 40+ кВт, які з’явилися у січні. Активно розвиває зарядну мережу IONITY, регулярно оновлюючи перелік станцій зі зниженими цінами після січневого скачка тарифів на електроенергію для промисловості

Насправді ж ідеться про завершення ери імпульсивних покупок
Період, коли електромобіль купували «бо дешево», «бо пільги», «бо всі беруть», поступово минає. Йому на зміну приходить етап зваженого вибору: під реальні маршрути, під доступ до зарядки, під стиль життя. У цьому сенсі ринок став здоровішим

Український ринок електромобілів входить у фазу усвідомленого розвитку. Без перегріву. Без ілюзій. З реальними обмеженнями — і з реальним майбутнім. Світло в нас буде. Перемога в нас буде. І настане час, коли цей складний період згадуватиметься вже інакше — стоячи біля зарядної станції, де поповнення батареї займатиме не години, а 5–10 хвилин. І тоді сьогоднішні цифри виглядатимуть не спадом, а точкою стабілізації перед наступним етапом
Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі