Stellantis готовий боротися з Китаєм на європейському ринку електромобілів

24.07.2024
2 хвилини на прочитання
Stellantis готовий боротися з Китаєм на європейському ринку електромобілів — photo 13619

Компанія Stellantis готова боротися за своє місце на європейському ринку електромобілів проти китайських автовиробників, заявив її генеральний директор Карлос Таварес, коли група представила свою нову виробничу лінію з виробництва електромобілів у Сербії. Тут буде виготовлятися електрична Fiat Grande Panda, яка має покласти на лопатки нові китайські кросовери

– Ми збираємося кинути виклик, і я б сказав, жорстокий виклик, китайському наступу на європейський ринок, – сказав Таварес у понеділок. – У Stellantis ми готові до боротьби. Ми збираємося продемонструвати їм наскільки ми працьовиті, у нас є правильна технологія і ми дуже запеклий конкурент, – додав він

Сербія прагне стати ключовим європейським постачальником більш стійких екологічних матеріалів, акумуляторів та електромобілів, підписала зі Stellantis угоду вартістю 190 млн євро ($206,9 млн) ще у 2022 році про виробництво електромобілів на своєму автозаводі в Крагуєваці

Stellantis готовий боротися з Китаєм на європейському ринку електромобілів — photo 2

Новий завод Stellantis має підняти економіку всього регіону

– Це величезна можливість для нас. Ми є єдиною країною в регіоні Західних Балкан, яка має виробництво електромобілів, – заявив президент Сербії Александар Вучич на церемонії відкриття нової виробничої лінії

У рамках свого прагнення до більш сталої економіки Сербія відновила ліцензію для концерну Rio Tinto на розробку найбільшого в Європі літієвого родовища, що може дати поштовх для розвитку електромобільної промисловості на континенті

Stellantis готовий боротися з Китаєм на європейському ринку електромобілів — photo 3

Щорічний обсяг виробництва літію становитиме 58 000 тонн, що достатньо для 1,1 мільйона електромобілів – це близько 17% європейського ринку

У п’ятницю Сербія підписала угоду з Європейським Союзом, яка надасть блоку доступ до сировини, що видобувається в Сербії, і зміцнить їхні зв’язки у сфері сталого виробництва акумуляторів та електромобілів

Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Каелленіус заявив, що його компанія такоє є потенційним покупцем літію з Сербії і буде підтримувати створення акумуляторів в цій балканській країні

Читати далі

Схожі записи
Без відходів або як Rivian дає друге життя старим акумуляторам

В Rivian вирішили налагодити практично безвідходне використання акумуляторів. Для цього компанія розширила співпрацю з підприємством Redwood Materials, яке займається вторинною переробкою. Відтепер на переробку відправлятимуть не лише зношені блоки з автомобілів, а й будь-які матеріали та брак із заводських конвеєрів. Нова угода стала логічним продовженням весняного проєкту, за яким Redwood зобов’язалася змонтувати на головному заводі […]

15 Жовтня 2026
Без відходів або як Rivian дає друге життя старим акумуляторам — photo 101062
Xiaomi тестує оновлений SU7 Ultra на Нюрбургринзі

Кілька років тому презентація тримоторного електричного седана Xiaomi SU7 Ultra з колосальними 1548 к.с. змусила суттєво нервувати європейських автовиробників. Тривалий час китайський електрокар утримував рекорд швидкості на Нюрбургрингу серед серійних електричних седанів, аж поки на початку цього року титул не перехопив Porsche Taycan Turbo GT із трековим пакетом Manthey. Втім, Xiaomi не збирається залишати перемогу […]

15 Жовтня 2026
Xiaomi тестує оновлений SU7 Ultra на Нюрбургринзі — photo 101046
Електричний мотоцикл Zero DS потрапив до Книги рекордів Гіннеса

Каліфорнійська компанія Zero Motorcycles здобула офіційний титул Книги рекордів Гіннеса за найдовшу поїздку на електробайку без підзаряджання. Електричний мотоцикл Zero DS зумів проїхати від мальовничих французьких Альп до узбережжя Середземного моря, подолавши 436,5 кілометра «на одному диханні». Новий рекорд суттєво перевершив попереднє досягення 2025 року, коли фінський Verge TS Pro зупинився на позначці 310,6 кілометра […]

15 Жовтня 2026
Електричний мотоцикл Zero DS потрапив до Книги рекордів Гіннеса — photo 101038
Без відходів або як Rivian дає друге життя старим акумуляторам

В Rivian вирішили налагодити практично безвідходне використання акумуляторів. Для цього компанія розширила співпрацю з підприємством Redwood Materials, яке займається вторинною переробкою. Відтепер на переробку відправлятимуть не лише зношені блоки з автомобілів, а й будь-які матеріали та брак із заводських конвеєрів. Нова угода стала логічним продовженням весняного проєкту, за яким Redwood зобов’язалася змонтувати на головному заводі […]

15 Жовтня 2026
Без відходів або як Rivian дає друге життя старим акумуляторам — photo 101062
Xiaomi тестує оновлений SU7 Ultra на Нюрбургринзі

Кілька років тому презентація тримоторного електричного седана Xiaomi SU7 Ultra з колосальними 1548 к.с. змусила суттєво нервувати європейських автовиробників. Тривалий час китайський електрокар утримував рекорд швидкості на Нюрбургрингу серед серійних електричних седанів, аж поки на початку цього року титул не перехопив Porsche Taycan Turbo GT із трековим пакетом Manthey. Втім, Xiaomi не збирається залишати перемогу […]

15 Жовтня 2026
Xiaomi тестує оновлений SU7 Ultra на Нюрбургринзі — photo 101046
Електричний мотоцикл Zero DS потрапив до Книги рекордів Гіннеса

Каліфорнійська компанія Zero Motorcycles здобула офіційний титул Книги рекордів Гіннеса за найдовшу поїздку на електробайку без підзаряджання. Електричний мотоцикл Zero DS зумів проїхати від мальовничих французьких Альп до узбережжя Середземного моря, подолавши 436,5 кілометра «на одному диханні». Новий рекорд суттєво перевершив попереднє досягення 2025 року, коли фінський Verge TS Pro зупинився на позначці 310,6 кілометра […]

15 Жовтня 2026
Електричний мотоцикл Zero DS потрапив до Книги рекордів Гіннеса — photo 101038
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK